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高雄-澳門|遠東航空國際航線,自動通關蓋不到戳章、行李箱破損之航空公司處理

籌備與期待已久的珠海澳門行,終於來到228假期。
這回搭乘的是「遠東航空的開闢高雄澳門航線」早去晚回。

這趟旅程光出國與回國就有不少經驗阿,就記錄一下這次遠東新航線、自動通關無法蓋戳章、行李箱回國破損航空公司的處理經驗。

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高雄-澳門,航線每天2班,早去晚回,90分鐘航程。
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國際線部份,起飛前兩小時報到;早去的班機,當然就是要更早起床與出門了。
5-6點的清晨小港國際線機場內早已是熱鬧轟轟,跟國內的的情況實在是兩極。

▍自動通關


自從機場自動查驗通關系統上線後,省去入出境時排隊等候查驗護照時間,我也就會從自動通關閘口進出。
以往「使用自動通關但又想蒐集出入境章」,可到「移民署的公務櫃檯補蓋入出境證明章戳」。
有需求的旅客,可在通關之後,到移民署的公務櫃檯補蓋入出境證明章戳,不過僅限「當次」補蓋。

P.S:如果是已經有護照想辦法自動通關的朋友,可到「移民署各區事務大隊所屬服務站申請」或是小港機場一樓服務檯(管制區外、臺銀旁),申辦時間為每日05:15至17:00,切記請提早到現場辦理,因為越接近下班時間,越不可能會受理的唷…(可是看過不少人被打槍過)。

但是!
今年內政部移民署弄得這一台機器之後,「移民署的公務櫃檯可是不一定可以補蓋入出境證明章戳」的!
替代役和公務人員會請您直接用這台機器列印一張貼紙,可自行貼在護照上作為出入境證明,不受理蓋章。

如果請他們協助就是要蓋章,他們會回說「自動通關的設計理念就是便利民眾,同時也以機器取代查驗人力,因此不會在護照上蓋章」。

這講得沒錯、有道理,他們會有公務要處理,所以沒有義務要幫忙蓋章,但可以設計出「自動蓋章機」吧!?這樣也不用打擾公務人員了。(何況這次出去,就看到他們在一旁嘻嘻哈哈在聊天,還有出國的朋友去找聊天的,頓時我的同理心和幫他們找藉口理由的心都沒了,喜愛蓋章的也收集不到了;而且另外有朋友是前一周出國的,透過自動通關後,也是有蓋道章,看來~公務人員也是看心情的吧。)

出境後,就是開始隨意看飛機、拍飛機、逛免稅店的時刻了。

小港國際機場並非軍事共用機場,所以是可以拍照的。
澎湖馬公機場和台中清泉崗機場就是不可以拍照的!

時間快到,通知集合準備登機。(又來到熟悉的登機口…)

▍遠東航空高雄澳門航線與飛機餐


走向空橋,看到熟悉的飛機啦…

這不就是熟悉的七美雙心石滬彩繪機嘛!這是飛澎湖的飛機阿….
這台我也坐過幾回飛去澎湖阿~該不會是飛澎湖的國內線跑來飛國際的澳門吧!
(高雄飛澎湖的大飛機,就是遠東和華信才有)

進入機艙後,感覺果然沒錯XD(就連機型都是一樣的)
就連廣播系統都一樣,飛國際線的怎麼會是請把手機關機呢…(應該會是飛航模式阿?!)

坐在座位看向窗外,是台澳門航空的飛機,去年的同時期是搭乘他們家的飛機去澳門的。

遠東航空高雄-澳門航線的機上飛機餐,吃完後就是機上免稅商品的販售時間了。
機上免稅商品不見得齊全,像我往返要買的東西,空姐都說缺貨;朋友要買的精品、化妝品、香水通通都有貨,去程就先買了好幾千。

經過約90分鐘,抵達澳門機場,這次出國剛好遇上寒流來,濕冷的氣後,冷到抖抖抖。

經過四天三夜的珠海澳門行,228連假出國與回國的國人滿滿滿。

▍回國行李箱破損,航空公司的處理方式


這次早去晚回班機,真的是很晚回。
國際線的只要一兩台班機延遲,就會影響到全部的班機,我們回程就被延遲了一個多小時,回到小港機場領行李都已經是11點左右了。
(整個處理好,幸虧還有捷運,回到家都凌晨12點多了)

同時兩台班機的行李都在這一道行李轉盤,塞滿了一大群人都踴在紅線內…(正確是要在紅線外,看到自己的在上前去拿阿,行李箱又不會跑掉)。

已經晚回到高雄了,還碰上行李箱被破損的事件!這也太扯了…這咖24吋的行李箱,還沒用過5次,居然就破了一個大洞。

到底是遠東航空的地勤問題還是哪裡有問題呢!還有同行友人的行李箱鎖頭已經被澳門海關貼封,回國卻發現貼紙被破壞了。

針對這事情,發現就要馬上推去找地勤處理;地勤人員會拍照(拍破損的情況和行李條碼)、要證件去影印,然後會拿單子讓行李擁有者填寫。

隔天就會收到電話與Email通知,告知兩種方案,讓行李擁有者做選擇,一賠償1000元、二是贈送一咖同尺寸的行李箱。不管選擇哪種方案,本人就是要在親自跑一趟機場(實在很耗時耗力)。

多數朋友都是建議行李箱擁有者,選擇接受賠償1000元,再去買一咖比較好的行李箱來用,但工作忙碌的友人最終是選擇了接受行李箱。(其實講出去,兩種方式都被人說很沒誠意,唉~)

拿到這咖遠東航空賠償的新24吋行李箱,驗過貨,跟這高雄國際航空站合影一下吧,期望這咖可以用多次些。

記錄這次遠東新航線、自動通關無法蓋戳章、行李箱回國破損航空公司的處理經驗,分享給想使用自動通關和有需求的人。

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