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2021/12/25
第四天：一路往南，不要停下來（當日行程：嘉義-新營-隆田-善化-新市-台南-路竹-岡山-楠梓-高雄）
先是高溫中暑，後來又誤入台中，好不容易熬過肌肉酸痛，又發現屁股起泡，這趟環島之旅還真是讓我驚喜不斷啊。而恰恰今天所要面臨的，是本次環島計畫中最長的一天，超過120公里的行程。
酒店提供的早餐一樣很傳統，稀飯、饅頭、鹹菜…吃早飯的時候，我以為身邊的應該都是大陸團隊，但從口音上聽起來都是臺灣本地人，吃完早飯出發的時間也不算太早了，好在嘉義並不大，很快就回到了台1線的主幹道上面。
出了嘉義不久，就遇到了北回歸線紀念碑，這次環島，我基本上就沒計畫走景點的線路，不過既然遇到了，還是去拍張照片吧，呵呵。因為這意味從這裡開始，我就要從亞熱帶進入熱帶了。
好在幸運的是，雖然今天看起來藍天白雲，但實際的氣溫並沒有前面兩天那麼高，所以上午計畫三段15公里的騎行計畫提前在11點多就結束了，這一段的台1線比較平直，所以車速也可以保持的比較穩定。
說實話，對於上午半天的騎行說我已經沒有太多的記憶，因為我更多的精力還是放在了屁股上面，差不多每隔15-20分鐘，我就會換成站立的姿勢滑行幾秒鐘，保佑屁股今天不會給我添麻煩。
中午的休息點依舊是7-11便利店，這個門市店的名稱很好玩，叫做茄拔門市，位於什麼區我也不記得了，反正就是根據今天的騎行里程所規劃出來的休息點。給大家看看我的午飯吧。嗯，好像看起來是沒啥胃口，但是內容物健康、穩定、能量供應足夠，這就是我的選擇標準。而且基本上在整個環島過程中，我都不會吃太飽，因為吃撐了之後劇烈運動會是悲劇（後來在池上就遇到了）。
對了，7-11的這種格力高凍飲是我這次環島過程中的最愛，冰冰涼，口味有多樣（竟然還有詭異的人參口味），比起一路上喝下來口味單一的電解質飲料要好吃的多，環島的后半段我就一直改吃這個外加喝純水了~
吃完飯休息了一會，看著中午溫度也沒有過32，所以決定提前上路。因為，這樣的話，可以比昨天多騎行2個小時，從而在總行程上多增加30公里。
下一個將要到達的城市是台南，這是我非常喜歡的一個城市，雖然說這裡是深綠的大本營，但好吃的東西實在是太多，上次來臺灣的時候因為時間原因，沒有好好吃夠，不過呢，這次一樣也沒有機會了。
騎行所經過的台1線剛好繞著台南外側而過，所以並不會穿過這個城市。這一段的路程並不如上午那麼平坦舒適，由於穿過了幾條鐵路線，還有好幾處城內的高架線路，於是整個過程就變成了上坡下坡上坡下坡。再加上城裡的機車和汽車的數量也不斷增加，所以只能慢慢騎。台南留給我的印象依舊和上次一樣，是滿街的看板和密密麻麻的機車，揮揮手和台南再見，馬不停蹄的前往下一個目的地–高雄。
高雄市一個很大的城市，在地圖上來看和台南很近，或者應該說，高雄的觸角蔓延的太廣，所以離開台南沒多久進進入了高雄的地界。
今天的晚飯是在岡山吃的，從這裡開始已經變成了城市的連貫區域，所以到了這裡，我就不擔心後面的夜騎計畫了。由於今天的騎行里程是最近幾天最長的一次，所以晚飯的時候，我給自己加了一根香腸，但是一口下去，好像還沒熟透，於是又不敢吃了，就怕到時候肚子不舒服。
吃完晚飯出來，天已經徹底黑掉了，而到今天的住宿地點，還有蠻長的路要走。不過好在都是在城市裡面騎行。就像第一天在臺北走台1線一樣，城市裡面的騎行的優勢是補給充足，而缺點是接二連三的紅燈會讓你沒有脾氣。而且前面在台南的時候也有提到，因為城市交通建設的原因，你不得不去面對的上下坡高架線路，雖然下面應該有捷徑可以繞行，但是作為一個初來此地的陌生人，又是天黑的情況下，我只能老老實實的沿路翻上下坡過去。
最後的這段行程，騎的我突然有點沮喪，原因就是一直一直停下來等紅綠燈，但是距離終點的距離還是那麼遙遠…從岡山過來到高雄的路線，基本就是大直線，在夜裡讓你會有一種看不到頭的絕望感。
無聊的我決定停下來休息一下，但這時候好巧不巧天空又開始飄起了雨滴，於是只好趕緊翻身上車，繼續前行。還好雨並不大，迎著風基本沒有什麼落在手機上，就這樣在夜裡無趣又無奈的騎行了好長一段時間，終於到達了今天的目的地，高雄的名貴大飯店。
這個飯店名字裡面已經告訴了你它的定位，真心貴啊~酒店硬體條件非常一般，但這卻是我整個環島過程中住的最貴的一次，遠遠超過了臺北。但這也是供需不平衡所導致的結果，這兩天剛好是臺灣國慶時間，高雄的房子基本上全被訂光了。酒店沒有洗衣也沒有烘乾，房價裡也不包含早餐。反正能住下就不錯了。我查了airbnb上的資訊，連85大樓上面成堆的民宿也都被全部銷售一空。
好在同樣有無敵的7-11來解決吃飯的問題，而且門口就有一家藥店，我第一時間去買了碘酒和棉簽，幹嘛用，你自然懂的~~今天的屁股還算是爭氣，扛過了120公里的行程，晚上用碘酒處理一下，對局部皮膚進行消炎和收斂，應該可以堅持繼續下面的旅程了。
而這時，又有新的問題擺在面前，那就是，明天晚上住在哪裡？？？
明天將要面對整個環島過程中最艱難的壽卡行程，就是要通過台9線翻過臺灣的中部山脈，以我菜雞的水準我估計翻過去就半條命了~所以住宿只能訂在台9線的沿線，例如：達仁，大武這兩個地方，因為我真心覺得翻過去之後走不了更遠。
因為是小城市，所以agoda這時候就派不上用場了，只能換成airbnb出場。但是即便是這樣，似乎也找不到滿意的酒店。亦或是預定了以後也無法及時和店主進行聯繫和溝通。這時候時間已經快10點了，突然間，有點感覺不知所措的心情。
絕望的時候，只能再求助大神Google，搜到了一家叫做東方雲的民宿，這個名字也真有夠土，但是位置不錯，就在台九線下到達仁的位置。於是我懷著試試看的心情打通了google上的電話，嗯…沒人接….
過了一會，竟然有一個電話打回來了，讓我大吃一斤~電話那頭是一個甜美的女聲，問我是不是打過這個電話云云。我大致說明了情況之後，對方表示還有房間有空，這時候我已經管不了多少價格的事情了，趕緊表示確認，其他細節可以明天再討論，先付錢也沒問題。
終於搞定了明天的住宿，又解決了屁股的問題，在高雄的這一晚，我睡的很安心….才怪，大半夜的被同事電話吵醒，說監控中心網路斷了，而且是整個公司網路都斷了，我想那我又能怎樣… 後來證實是電信半夜割接…我真是心中千萬匹草泥馬狂奔而過…
還有一件事情忘了說就是，晚上收到了那個臺灣天氣APP推送的“豪雨特報”，你沒看錯，就是 豪！雨！特！報！！！
還記得進入高雄前的飄雨麼，看來明天要悲劇了，這正是我所擔心的，明天的壽卡行程估計會困難重重，雪上加霜。不過這一路撲面而來的問題和風險，不也都這麼過來了。所以，我已經下定了決心，就算推著車，也要翻過山去！！！
一個人的環島，就是這樣特殊的經歷，你必須隨時去面對會發生的問題，誰都不知道明天會發生什麼，在到達終點之前，都不能肯定自己是不是能最終完成。你所要做的，就是不斷努力，前行，與其在原地等待和猶豫，不如堅決的走下去。當下沒有人能給你建議和幫助，靠自己，信未來，就是你唯一的選擇。
本文共有10篇，請接著看下去
Day 10 – 出走十日，歸來仍是少年–2017臺灣環島記
走，我們一起單車環島去！
對了，感謝臺灣夏普提供了一台SHARP S2作為本次環島的贊助
後續的照片是由 iPhone 6S Plus 和 Sharp AQUOS S2 拍攝的
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