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交通行業大革命——自動駕駛

在不遠的將來,我們將擁有這樣的生活:進入汽車後,您不用再應對艱難的交通狀況,也不必為每天的通勤而煩惱,而是可以舒適地坐在車內,讓汽車自動載您到達目的地。僅僅在數年前,這樣的場景還只存在於科幻片中。但是,在隨後的幾年中,自動駕駛車輛的概念已變為現實,世界上多家最知名汽車及科技公司正在這壹領域突飛猛進,同時也激發了投資者的濃厚興趣。


從世界領先的汽車制造商到塑造著我們日常生活方式的高科技公司,許多機構都在推進著這壹領域的發展,使自動汽車行業成為了壹個獨立的產業類別。如所有行業部門壹樣,自動駕駛汽車市場也被人們從財務可行性的視角進行審視,而它所蘊藏的潛力是巨大的:英特爾(1)發布的壹項研究表明,這壹市場的規模在未來30年內將達到7萬億美元。

汽車制造商在加速研發
我們不難理解,對自動汽車領域而言首先要提到的主要參與者就是汽車制造企業本身。基本上所有主要汽車制造商都在開發某種類型的自動駕駛技術。在美國,通用汽車、特斯拉和福特在進行自動駕駛轎車和卡車的技術研發;在歐洲,人們熟悉的菲亞特-克萊斯勒、寶馬、雷諾和大眾等人們熟知的品牌也在探索相關技術;在亞洲,日本汽車巨頭豐田和本田、中國的科技實力企業阿裏巴巴和百度,以及印度的塔塔公司都在規劃制造自動車輛,而有此類規劃的企業則遠遠不止這幾家。


盡管外觀相似,但自動駕駛汽車將和目前上路行駛的汽車有很大不同。感應器數量、計算能力、車輛間溝通設備以及其他必要構件將使自動駕駛汽車成為科技含量極高的壹項產品,其修造基礎將同時涉及汽車制造和高科技這兩個行業。

人工智能駕駛
無人駕駛技術的壹項主要組成部分是人工智能駕駛。近期在機器學習、物聯網和計算機視覺方面取得的進步正在使汽車從A點到B點自動駕駛的夢想變為現實。


開發此類技術的公司包括Waymo(谷歌母公司Alphabet的壹家下屬企業),該公司對於這壹開發項目並未保密,並且已經在矽谷的街道上進行樣車的自動行駛測試。其他壹些公司主要關註這項技術的硬件方面。芯片制造巨頭英特爾宣布擁有目前幾乎所有自動駕駛測試車輛的技術並已經以150億美元的價格收購了Mobileye——壹家電腦駕駛輔助技術公司。

當然,自動駕駛車輛還需要眾多其他形式的技術,包括計算機視覺、GPS軟件等等,所有這些都正在世界各地的眾多科技公司中進行測試和開發。

如何投資於這壹領域
不必假以太多時日我們就將看到自動駕駛汽車在路上行駛,這的確令人非常興奮。英特爾公司CEO黃仁勛表示,第壹批完全自動化、可保證行駛安全且獲得政府批準的車輛將於2020年底之前上路(1)。從那時起,這壹行業預計將在15年時間裏發展成熟並成為壹個規模達8000億美元的產業,到2050年該行業的市值將進壹步達到數萬億美元的規模(2)。自動駕駛汽車可能成為內燃機發明之後交通領域的最大進步,並成為可能帶來可觀收益的長期投資機會。

圖片來源:e投睿eToro 數據截止於2018年8月31日

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