不是概念， 宏佳騰的 Gogoro 能源網電動車 解密開始！

宏佳騰的 Gogoro 能源網電動車 細節釋出，將內建胎壓偵測器？

雖說只有一張圖片而已，但我們已經可以解讀出不少關於採用 Gogoro 能源系統的宏佳騰 AEON 電動車有趣的資訊。首先，正式踏進與 Gogoro 合作車款的領域的宏佳騰，今天先是正式發表了 AEON MOTOR 電動車品牌的新商標與顏色基調，色彩接近 Powered by Gogoro Network，對應於 Gogoro 智慧雙輪的名稱則為「宏佳騰智慧電車」。

如果裁切放大「宏佳騰智慧電車」的主軸 Future Mobility，也就是「未來的移動性」的字樣，可以看到底部的壓字，可以看到首行提到了對於汽油車目前已經在各方面有相當的表現，而沒有被遮到的最後一行，則是表示在 CROXERA 計畫後「全新騎乘經驗」的車款正式降臨的宣示 — 看來相對於大部分部件都採用 Gogoro 的 YAMAHA EC-05，宏佳騰的智慧電車應該非常直得期待在駕馭與智慧功能方面，都會有不同於 Gogoro 車款的表現？

講起來，其實搭載 CROXERA 智慧儀表已經不是太令人意外的事情了，不過重新改版造型的新設計，這就很有意思了！雖說相較於 ES150R 儀表所搭載的 CROXERA 那樣邊框多角形感覺更有變化的設計，在宏佳騰智慧電車上的版本就比較方正些，不過外圈的儀表板光條造型勾勒就有趣多了。錶上可以看到左右有電池電力的顯示，時速的底部不確定是否為出力的顯示功能；中央部分則是讓給了導航模式使用 — 有用過 CROXERA 就知道，宏佳騰肯定是把最帥的一般儀表模式給留到了後面（真期待）。

值得注意的是，除了不斷重複 8 這個字眼（也許是 8 月 8 日正式發表開賣？）外，儀表板上的預設燈號也能看到胎壓偵測器的符號，這也許也代表宏佳騰智慧電車將會直接支援這個隨時保障輪胎狀況的配件的可能性。而在儀表板的上端，則是可以看到與銳利的車頭造型十分匹配的風鏡，以及類似 Gogoro S2 車款的裸把配置與銀色煞車拉桿 — 這是否意味著，Powered by Gogoro Network 的宏佳騰電動車也將會採用與 S2 相同的高效馬達動力？

其實宏佳騰執行長林東閔也已經公開劇透了這方面的資訊，搶先在 Gogoro Fans Club 發表了預告，基本上已經確認宏佳騰智慧電車將會既 Man 又跟 Gogoro 車款擁有相同的速度，也等於確認了即將發表的車款，應該也將會是正白牌的動力 — 至少看儀表已經可以到 88KPH 了，應該不會只有 70（咦），至於到底會有多強，目前解密進度只到 10% 就已經這麼勁爆了，接下來顯然還有很多資訊等著我們發掘，大家也請期待我們針對宏佳騰智慧電車的持續追蹤報導啊。

官方粉絲專頁也放出了 CROXERA 儀表板將會更進化，提供（近十個？）新功能的消息：

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