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引進中資受挫 瑞典Saab申請破產 | 國際 | 新頭殼 Newtalk

擁有60年悠久歷史的瑞典車商紳寶(Saab)在引進中資受挫後,於當地時間19日向瑞典地方法院申請破產。圖片來源:達志影像/路透社   
擁有60年悠久歷史的瑞典車商紳寶(Saab)在引進中資受挫後,於當地時間19日向瑞典地方法院申請破產。圖片來源:達志影像/路透社   

擁有60年悠久歷史的瑞典車商紳寶(Saab)在引進中資受挫後,於當地時間19日向瑞典地方法院申請破產。紳寶執行長維克特‧穆勒(Victor Muller)親自向法院提交破產申請書,正式宣告過去兩年重整紳寶的計畫徹底失敗。

紳寶近年陷入經營危機,通用汽車在去年初將紳寶賣給穆勒手中的世爵汽車(Spyker Cars,後改名為瑞典汽車),穆勒企圖重新振作紳寶品牌,再創汽車史上的逆轉勝傳奇,不過短短一年就燒光資金,穆勒欲引進中資的計畫也在前股東通用汽車的反對下破局,紳寶的重整計畫正式畫下句點。

原先穆勒已經敲定,由中國車商浙江青年蓮花與經銷商龐大汽車貿易入股紳寶,然而通用汽車卻不斷以技術授權顧慮予以阻撓,通用發言人上週末重申,反對紳寶與中資締結入股協議,造成入股計畫破局。

穆勒對於通用的行為非常不滿,他對美國《時代》雜誌表示,「這是為這家美麗的公司釘上棺木的最後一根釘子」,痛批通用阻擋入股計畫。通用仍持有不少紳寶部分的科技專利,所以為了不讓這些技術移轉到中國對手手中,所以百般阻撓。

紳寶母公司瑞典汽車19日發表聲明指出,紳寶欠缺資金挹注,將發生周轉不靈,而聲請破產最符債權人利益,預料很快可獲法院核准,並派任接管人。

紳寶台灣總代理商富公司稍晚也發出聲明表示,申請破產的階段是最有利吸引新投資者承接的階段,破產是停電而非熄燈;瑞典紳寶也要求全球經銷商不要有劇烈動作。商富強調,紳寶在台的汽車銷售與售後服務體系照常運作、新車銷售、保固作業不變、零配件正常供應,這週也將如期參加2012台北世貿車展。商富指出,瑞典紳寶破產並非終點,而是寄望未來東山再起,請消費者放心。

(圖片來源:達志影像/路透社)



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