紓緩鼎金交流道系統 國10東向接國1新設匝道 | 生活 | 新頭殼 Newtalk

為了紓緩鼎金交流道的車流量，高雄市政府於國10東向銜接國1北上將新設匝道，高雄市長陳菊今(7)日出席動土典禮表示，匝道改善過程困難重重，感謝居民的體諒才能順利開工，未來可望有效緩解車流，市府也會盡力減少交通黑暗期工程及施工的不便，為地方帶來繁榮發展。  

陳菊指出，鼎金交流道是高雄最繁忙的道路系統，因無連接市區之匝道，使北上國1的用路人必須於民族路東、西轉，再銜接國1北上匝道，期間行經民族匝道，以致民族、大中路口車流擁擠堵塞，形成交通瓶頸，10多年來，市府與國公局欲改善此一現象，卻遭原物料飆漲、地下管線眾多遷改困難等因素而屢次流標，令市府相當頭痛。  

陳菊提到，國公局98年的研究計畫認為鼎金交流道增設匝道，可大幅縮短旅行時間和行車成本，具有極大的交通效益，市府積極的與民眾溝通後後，如今終於順利開工動土，市府將與國公局合力計畫性改善大中路沿線交通，新建自大中二路上之國10主橋南側銜接口，往東興建匝道高架橋，並以路堤引道方式連結既有鼎金系統交流道通往國1北上既有匝道入口。

該項工程全長約1.12公里，包含雨水、污水管涵遷移、排水、橋梁、道路、隔音牆及景觀等工程，總工期為438工作天，預定於108年底通車。完工後將可改善因車流交會所造成之危險與壅塞問題，並降低鼎金系統交流道附近平面道路車流量與車輛旅行時間，串連市區內快速公路與高速鐵路兩大運輸系統，發揮路網功能。