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藍議員控花博外埔園區冷清清中市府：下階段宣傳重頭戲 | 旅遊 | 新頭殼 Newtalk

2021/12/25

花博外埔園區。台中市政府/提供

台中市外埔地區選出的國民黨籍市議員李榮鴻今（7）指出，花博外埔園區附近的民眾反映，人潮車潮不如預期，交通也格外順暢，現場攤商也透露，生意不太好做。花博發言人陳文信指出，花博宣傳有整體波段規劃，外埔園區將是下階段重頭戲，市府會持續加強宣傳，讓各園區都成為不可錯過的亮點。

李榮鴻指出，台中市政府宣稱前四天參觀人數已突破20萬，不過，他會同助理到花博外埔園區及大甲接駁站勘查，沒看到明顯參觀人潮，台中市政府在大甲接駁站安排了三十多輛遊覽車，準備接送民眾到花博園區，觀察從大甲接駁站往外埔園區的接駁狀況，平日平均每天約七、八十人次，開幕時周休假日，每天平均約一百多人次。

李榮鴻表示，花博特別預算高達86億7500萬，台中市議會全力支持，既然改為三處主展場，就要好好宣傳，他過去建議市府在花博展場辦開幕晚會拉抬花博氣勢，但市府沒有採納，現在應該另外想辦法吸引遊客，他也希望林佳龍邀請中央府院高層或其他縣市長來看花博時，不要只看后里園區，也應該到外埔及豐原園區逛一逛，提振人氣和商機。

李榮鴻還說，花博大甲接駁站設在大甲體育場旁，周邊停車空間不足，開車來的遊客還要花時間找停車位，如果遊客搭台鐵列車到大甲站，也要步行約20多分鐘才能抵達，對長者和年幼小孩來說不方便，這些都可能影響民眾搭乘花博接駁車的意願。加上大甲體育場緊鄰順天國中，三十多輛遊覽車停放在周邊道路，也影響家長接送學生的交通，呼籲市府妥善規劃。

花博發言人陳文信表示，外埔園區遊客意見回饋踴躍，深受喜愛，包括「樂農館」與「智農館」等主體展館，分水步道、攀果花廊等設施，都相當熱門。因為交通接駁規劃得宜，交通順暢，也避免衝擊周邊地區。花博宣傳有整體波段規劃，外埔園區將是下階段重頭戲，市府會持續加強宣傳，讓各園區都成為不可錯過的亮點。

對於花博交通接駁，因市府早就展開規劃與準備，鼓勵遊客搭乘火車、接駁車等大眾運輸工具，避免自行開車，也因為整體接駁規劃得宜，開幕至今交通相當順暢，遊客對此都給予高度肯定，對於周邊居民的影響也都降到最低。至於大甲體育場接駁站對鄰近順天國中的影響，則會進一步檢討當地交通動線，並再研議更多停車空間，方便遊客前往搭乘。