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桃機第3跑道2030完工 藍綠批中央效率太差 | 社會 | 新頭殼 Newtalk

台北市政府17日下午舉行「首都圈論壇松山機場遷建及再生論壇」,邀請新北市副市長侯友宜、桃園市長鄭文燦和親民黨代表、市議員黃珊珊出席。圖:劉奕霆/攝   
台北市政府17日下午舉行「首都圈論壇松山機場遷建及再生論壇」,邀請新北市副市長侯友宜、桃園市長鄭文燦和親民黨代表、市議員黃珊珊出席。圖:劉奕霆/攝   

台北市政府17日下午舉行「首都圈論壇松山機場遷建及再生論壇」,其中,新北市副市長侯友宜、桃園市長鄭文燦和親民黨代表、市議員黃珊珊在致詞時,對於桃園機場第三航廈在2020年、跑道2030年完工,皆表達不滿之意。侯友宜說,中央過去曾積極在新北市找地要蓋機場,但最後評估還是不行,如果第三跑道要2020才開始建,中央要加把勁,到2030年完工,就越拖越晚了。

侯友宜下午代表新北市和國民黨總統參選人朱立倫出席松機論壇,對於松機遷移議題,他認為,有不少地方需要考量。他說,過去有一段時間中央很積極,跑到三芝、淡海找地點,看能不能作為機場使用,但因為離桃園機場太近,所以最後放棄。

此外,中央也曾想過要不要和日本關西機場一樣填海造陸,最後也放棄這個做法,最後一個就是要桃園市政府和交通部要解決的,即桃園機場擴充的運量,未來航空城要怎麼做,才是解決松機最重要的考量。他認為,現在第三跑道要2020年才會開始建,這部分中央要加把勁,如果到2030年蓋好就很麻煩,會越拖越晚。

鄭文燦則說,第三跑道的施工期程必須提早,如果等到2020年施工,2030年完工,就如同捷運機場線2006年施工、2016年完工一樣,前期計畫10年,施工10年,這讓台灣的國家競爭力受到外界很大的檢討,他認為,中央應該對第三跑道的時程做出調整。

至於土地徵收方面,他認為,中央時程也應該加快,否則很難說服持反對意見的一方,「2020年才要開始蓋,為何現在就要徵收?」

黃珊珊認為,桃園機場的效率實在太差,光是跑道整修就要花一年的時間;而蓋一個航廈和跑道,從現在開始到2030年就要花上15年的時間,到時她本人就60歲,柯文哲則已經70歲,難道要15年後才能讓松機遷建嗎?

黃珊珊說,台灣附近的香港填海造陸蓋機場花了3年、日本關西機場做人工島花了7年,台灣竟然要花15年,「這是什麼樣的一個工程?」,政府的效率真的太差了。



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