北捷松山線週六通車 郝否認政治綁樁　 | 生活 | 新頭殼 Newtalk

台北市長郝龍斌今(10)日下午表示，捷運松山線將在本週六(15日)正式通車，也是繼文湖線、淡水信義線、中和新蘆線及板南線後，第5條通車的捷運路線。不過通車時間選在大選前，不免引發外界聯想有政治綁樁之嫌；對此，郝龍斌表示，過去捷運通車時機，只要通過安全測試、初勘、履勘、拿到營運許可函就會宣布，因此沒有任何政治考量。

捷運松山線是台北市繼板南線、信義線後，第3條東西向捷運線，路線總長8.5公里，全線共8個地下車站，西側從西門站起往東至松山站，從中華路沿線經南京西路至南京東路5段。全線共有西門、北門、中山、松江南京、南京復興、台北小巨蛋、南京三民、松山等8站，全程約15分鐘。

郝龍斌表示，松山線8站中就有6個站是轉乘車站，其中4個是跟其他捷運路線連通，1個站和台鐵共站，一個則和機場捷運線共站，是非常少見的現象，松山線通車後，對北捷路網人潮疏散有很大的助益。郝龍斌強調，這次北捷路線是最後一次變更，整個路網完全底定，不會再做變更。

台北市捷運局表示，松山線通車後對民眾將有3大利多：「省時、省錢、方便」。在省時部分，淡水信義線的尖峰班距將從6分鐘一班縮短為3分鐘一班；松山線於尖峰時間班距為3分鐘一班；台電大樓至新店尖峰時間也增加加班車，平均班距也從6分鐘縮短為4到5分鐘一班。

在搭乘優惠措施方面，北捷總經理譚國光表示，從本週六(15日)開始至12月14日(週日)止，將有2項搭乘優惠措施，第一將比照過去新線通車實施優惠，持悠遊卡行經「新通車路段」，即「西門站至松山站」將不計票價，免費搭乘，其餘里程則維持現行收費方式。

另外，從古亭到南勢角以及古亭到新店各站，往返台大醫院至淡水站路段，持悠遊卡搭乘，優惠票價也由8折優惠降低為7折，若符合前面2種優惠的旅客，將擇優給予優惠。

不過距離大選還有19天，選在本週通車讓外界質疑是否在進行政治綁樁？對此郝龍斌鄭重否認，他指出，過去所有捷運通車的流程以及宣布時機，只要通過安全測試、初勘、履勘，交通部給予營運許可函後就會宣布，加上通車需要系統轉換，所以通車時間大多選在六、日，「沒有任何政治考量」。

至於是否依照以往慣例舉行通車典禮？郝龍斌說還是有通車典禮，不可能在通車典禮當天就通車，應會是在通車前一天，且「該來的人應該都會來」。