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光陽 iONEX 巴黎發表三款新車 瞄準歐洲商用市場

昨日(十月三日)光陽 KYMCO 在巴黎舉辦 iONEX COMMERCIAL 車能網商業版國際發表會,同時展示了 TUBE EV、Agility Carry EV以及 Agility EV 三款新車,作為布局歐洲的第一站,光陽選擇從商用切入巴黎市場,嘗試與對手 Gogoro 走出不一樣的路線。

KYMCO於法國巴黎發表「Ionex Commercial車能網商業版,同時推出「Agility 、Agility Carry 、TUBE 」等....jpg

車能網商業版分別為企業、政府端提出商用解決方案。除了首次曝光的三款新車,光陽提出了更完整的服務,包含基礎設施監控、電池方案 / 監控、維修人員的軟體應用(App),以及共享電動車的軟體應用,光陽認為車能網商業版是全方位的解決方案。

Agility Carry EV 電動車專為貨物用途而設計,具備倉庫、工廠運輸貨物的設備、鏡頭。

Ionex Commercial車能網商業版,適合具有配送服務的物流與零售業者2.jpg

 

 

Tube EV 電動車後方有大型的置物箱,它適用於快遞、食物外賣等商業用途。

KYMCO(光陽工業)於法國巴黎發表會推出「Ionex Commercial車能網商業版」全新車款.jpg

 

 

Agility EV 電動車為私營企業、政府而設計的共享機車,就像台灣的 Ubike,民眾透過手機 App 租用,作為短距離的交通工具。

「Ionex Commercial車能網商業版」推出針對電動車共享業者所設計的共享車輛套裝方案2.jpg

 

 

光陽董事長柯勝峯提到,全球的商用(腳踏)機車行駛率比民用機車高出 2 倍,這也導致商用機車佔全球機車能源損耗的 20%,電動機車能有效減少全球運輸業產生的能源損耗。

光陽董事長柯勝峯說:「與民用車不同,商用車隊的採購是由少數的商業決策者管理。因此,即使是一部分的企業採用電動車,也能對環境產生龐大的效應。」

光陽切入巴黎共享市場的策略,與巴黎政府積極推動綠能也有關係,當地政府鼓勵民眾能使用綠能交通工具,光陽的電池站方案,以及雲端管理系統,民眾能在手機 App 找到附近的機車,讓企業端與政府更輕鬆的推動電動車方案。

 



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