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印尼二手車APP獲投千萬美金 | TechByEast科技東西

編輯導讀:台灣數字科技旗下的二手車平台8891已是很成熟很成功的平台,也有車勢網這類修車平台,有沒有機會趕快出海搶下印尼的大市場?

而 BeliMobilGue 獨特的線下驗車、線上銷售模式也有特殊之處,解決了經濟學中著名的「酸檸檬」的資訊不對稱問題,二手車市場中,賣者對於車子的車況有較高的了解,事故車或泡水車在線上平台可能被隱瞞,透過線下的驗車中心,提升買賣雙方的信心,促成成交的機率

印度尼西亞的首都,通常被評為擁有世界上最差的交通,可能不是一個愉快的出行地點。但對於參與銷售汽車的人來說,這是一個很大的機會。

這就是Rolf Monteiro在他的創業公司所做的事情。

“印尼每年銷售110萬輛新車,但每年有350萬輛二手車,”這位荷蘭企業家表示,他的父母來自印度尼西亞。

他的創業公司BeliMobilGue專注於廣闊的二手車市場,提供車主可以出售車輛的應用程序。這不是關於列出車輛然後不得不處理提出奇怪問題的randos。這項服務的設計是 – 在蒙泰羅的話 – “像eBay一樣的拍賣”,成熟的經銷商正在等待購買你的二手車。

由於雅加達佔全國汽車的一半,因此在首都開展業務是有道理的。

這家創業公司今天宣布,在該應用推出不到兩年後,它就籌集了1000萬美元的A輪資金。

汽車經銷商

“經銷商花費85%到90%的時間採購二手車,”蒙泰羅說。在那裡,他看到了有機會為他們節省寶貴的時間和資源,同時也簡化了普通人的令人沮喪的汽車銷售過程 – 一種方便的結合。

BeliMobilGue,意思是“買我的車”,在雅加達有30個檢查中心,賣家可以預訂時間讓技術人員對他們的車進行評估。這需要30分鐘。評估報告附帶建議的售價,如果所有者同意該價格,則會觸發全國各地經銷商​​之間的在線拍賣。

獲勝的經銷商立即通過銀行轉賬向業主付款。

“我們正努力消除盡可能多的頭痛,”蒙泰羅說。

超速前進

對於車主來說,整個服務是免費的,拍賣中的經銷商支付汽車檢查費用。

創業公司並沒有從交易抽傭 – 至少目前如此。

“我們目前不太注重資金,”蒙泰羅說。“我們非常注重市場增長。”

“我的第一個目標是獲得1%的市場份額,然後,希望,一度,10%,”他補充道。

憑藉其新的資金,該創業公司計劃建立更多的檢驗中心,因此它很快將分散到雅加達和其他主要城市。

蒙泰羅說,東南亞地區的“野心就在那裡”和“研究已經完成”,但今年並沒有開始,因為他“不想傳播得太淺。

今天的A輪系列中的投資者之一是豐田Tunas,這是印尼巨大的汽車經銷商網絡(豐田迄今為止是印度尼西亞的頂級汽車品牌)。

這可能會為BeliMobilGue的用戶帶來衝擊,因為豐田銷售人員將指導他們的客戶到應用程序銷售他們的舊車。該創業公司還在與其投資者進行談判,以便在經銷商處進行二手車檢查,這將加速其在整個群島的擴張。

德國聯繫

BeliMobilGue是Monteiro的第一家創業企業,雖然它不是他在科技領域的第一個領導角色,在Groupon工作了一段時間後領導了LivingSocial的印尼業務。

在注意到德國Auto1的崛起之後,他在2015年就將賣家與經銷商聯繫起來了。

“我對他們如何簡單地處理業務以及他們取得多大成功感到興奮。然後我想,嘿,這對東南亞來說是否可行?“

在確定印尼擁有2.64億人口作為該地區最大的二手車市場之後,他意識到了一個絆腳石:他“不是技術人員”。

2016年底,他與總部位於柏林的Frontier Car Group建立了聯繫,該公司經營二手汽車市場,將BeliMobilGue建立為合資企業,使他的第一家科技企業更容易開展業務。該應用程序幾個月後推出。

Monteiro的創業公司面臨Carmudi,iCar Asia和OLX等上市公司,並且必須說服車主他的市場應用程序比分類網站更有意義。

但並不是所有的競爭對手。OLX已經投資了Frontier Car Group,因此Monteiro認為未來合併的可能性可以使他的應用程序受益。

可用統計數據:

  • 應用於2017年4月推出
  • 230名員工
  • 30個汽車倉庫和檢驗中心

A輪資金:

  • 由Frontier Car Group領導的1000萬美元
  • 新投資者:豐田Tunas Indonesia
  • 早期的投資者 – 包括印度尼西亞的Intudo Ventures–也做出了貢獻

Source: https://www.techinasia.com/indonesia-used-cars-marketplace-app-funding



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