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聯強杜書伍談「點火」效應:這十個月,南港翻掉了! - 今周刊

亞太3C通路龍頭聯強國際,去年砸五十億元買下南港頂級商辦設立總部,每坪百萬元的成交價比當地商辦行情高出三成,杜書伍為何如此看好南港?

「我們是點火那一個!」說這話的,是3C通路商聯強國際總裁杜書伍。去年九月十六日,聯強公告斥資五十.八七億元,購入台北市南港「世界明珠」近五千坪建物加停車場,算下來,等於每坪商辦成交價一百萬元,比區域行情高出三成,引發各界矚目,「我們買了以後,突然發現整個南港像雨後春筍一樣,所有計畫都啟動。」

 

經驗足》30年來自行搞定商辦營建

 

過去,聯強都優先把資金放在自建運籌物流中心,總部順位在較後面,以確保業務所需成長和效率。「三十年來都在搞這個,營建設計滿有經驗。」杜書伍補充說,公司也在許多城市租辦公室,不知不覺中,也累積出不少挑選規範和使用經驗。

 

約在七、八年前,聯強突接獲里長通知,在台北民生、敦北租用的總部大樓要開都更說明會,「那時候真的是shock(震驚),本來想說總部安安穩穩不用搬,」杜書伍回憶,當時就下定決心,開始尋找自己的總部大樓,「看了老半天,非常upset(煩惱),建築根本不符合我們標準。」

 

後來他才思考,台北最早發展從萬華、大稻埕開始,一九五○年西門町、中華路,五○到八○年代衡陽路、台北車站,延伸到延平北、中山和新生;八○年後,從新生到光復;二○○○年以後,發展大直、內湖科技園區和信義計畫區等。但隨著時間推移,建築會隨著年代、經濟水平、建築觀念,出現舊建築規格不符最新需求的問題。

 

「我們這棟(指聯強總部)已經三十五年,從當初A辦(頂級辦公大樓)現在變B辦,甚至B-。」杜書伍不諱言,自己很習慣在松江到光復區塊找總部,卻遍尋不著。

 

沒有考慮過內科?「我從小對一件事很敏感,『過河絕對是災難』!」他解釋,台北市馬路都是井字型,但遇到河,只有少數一、兩條有橋,所有要過橋的人必須集中到那裡再過去,「所以我只要遇到橋就投降。」



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