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2021/12/25
※看更多【疫情與環境系列】
一場病毒全球大流行，讓人類習以為常的生活方式一夕大亂，也讓許多人重新審視「什麼才是真正重要的？」當疫情過去，世界或許將再也不同，但這也是個機會，讓我們思考如何與環境共存，在都市中活出更永續的綠色人生。
商店歇業，班機停飛，連奧運也延期了。2020年，變化來得令人措手不及，從年初開始，新冠肺炎逐漸蔓延全球，隨著感染人數攀升，國境紛紛關閉，許多國家與城市甚至必須祭出封鎖令，除了生活必需的採買與活動之外，人們無法上街。即使是不須封城的臺灣，都感受到生活的改變與經濟衝擊。過去總是門庭若市的各大旅遊景點，突然間安靜了下來。
疫情當前，法國巴黎一向人潮洶湧的大道上如今空蕩寂靜。 © Jérémie Jung / Greenpeace
目前全球有約 55% 人口都居住在城市，未來可能越來越多，當車潮逐漸褪去，城市也赤裸裸地展示在我們面前，不禁令人思考，經過這場疫情的洗禮，未來各行各業必然歷經一番大洗牌，生活或許將從此改變。我們究竟該如何規劃更好、更宜居的都市？又該如何反思人類的渺小，應以更永續的方式，讓每一個人活得更安全、更健康，並與地球的萬物共存？
2018年在臺北舉辦的「GreenDay 綠・日子」活動，以100%再生能源、無塑野餐音樂會作為推廣主題，吸引上千民眾參與。 © Greenpeace / Chong Kok Yew
從四個面向，想像一個更綠的理想城市
1. 綠色交通運輸
臺北市的道路充斥來往的行車。 © Tina Yuan / Greenpeace
您知道城市中有一半的面積都是給車使用嗎？如果把道路與停車場都算進去，人類打造的都市有大半被汽車佔據，然後我們平均每年再花 100 個小時塞在車陣裡，這其中是不是有什麼誤會？城市中的空間應該是要給人使用，而不是給車用的。
在柏林這個大城市中，規劃了許多友善腳踏車的道路。 © Gordon Welters / Greenpeace
如今正是重新規劃城市交通的好時機。歐美許多國家都正在增加並拓寬腳踏車道，打造更安全、舒適的單車空間，臺灣身為腳踏車出口大國，也應該思考臺灣如何讓騎單車更加方便，不僅防疫又環保。同時，我們也應該建立更安全、有效率的大眾交通運輸，為未來做足準備。
2. 綠色飲食
在家烹飪以植物性食物為主的餐點，打造綠色飲食。 © Mitja Kobal / Greenpeace
在許多地方，城市封鎖也連帶引發了糧食危機。2020 年是全球作物豐收的一年，但是因為交通運輸與食品加工鏈被疫情打亂，許多城市面臨著缺糧困境，甚至有發生飢荒的危險。
一場疫情讓我們看到在地生產與糧食自給的重要。臺灣 2018年的糧食自給率僅有約 35%，換句話說，我們有 65% 的食物都要靠海外運輸提供，一旦有突發危機，自給供糧能力將十分脆弱。
位於日本東京的生態農場。 © Kengo Yoda / Greenpeace
讓我們想像一個理想的未來城市，不管在餐廳還是家中，所有的食物都是在地栽種，在大樓屋頂上、陽台上、庭院中，每個人都可以是「城市農夫」，每一個人都能享受到當地當令的新鮮蔬果與糧作。在地的小型農作不用化學農藥與肥料，也不需經過大型的批發與運輸，由當地小農、合作社與農人市集所組成。
新的糧食生產方式不但能提高糧食自給率，更對環境有益。目前人類因生產糧食製造出的溫室氣體，佔總排放量約 24%，其中畜牧業佔 14%，食物浪費更佔了 8%。若能減少肉食，在地生產植物性糧食，並避免因為運輸與包裝所造成的浪費，我們就能享受更安全、更健康、更環保的食物。
3. 綠色經濟
綠色和平墨西哥辦公室舉辦的手機維修工作坊。 © RIcardo Padilla Roman / Greenpeace
地球資源有限，但是無窮的欲望卻驅使我們不斷製造、消費、丟棄、再製造、再消費⋯⋯，如今人類的經濟規模，要用三個地球的資源才有可能滿足，而這樣過度消費的習慣也製造了大量的溫室氣體，加深環境壓力。當疫情襲來，漫長的居家時光是否讓你重新思考：我真的需要這麼多東西嗎？
能重複使用、方便維修的商品與銷售模式，會是更永續環境的綠色經濟。 © Greenpeace / mego lin
是時候改變我們的製造模式與消費習慣了。產業應該試著把物品製造得更耐用、更易維修，而消費者也可以在重複使用、修整、共享與交換中，得到更好的消費使用經驗。在每一次購物前停一下，想一想，我是真的需要還是只是想要？或許減少購買後，好好生活的空間反而多了。
4. 綠色空間
巴西聖保羅一處綠意盎然的都市菜園。 © Peter Caton / Greenpeace
越來越多研究顯示，都市中是否有公園等綠色空間，與身心健康有密切關係，世界衛生組織甚至建議：人的居住環境不應遠離綠色空間超過 300 公尺。但是實際上，在許多寸土寸金的城市中，一叢綠意都奢侈難求。
人的生活中需要留些空間給綠意，有利於身心健康。 © Julien Brault-Chénier / Greenpeace
如果我們能夠少規劃一些空間給汽車，騰出更多的綠色區域，也就會有更多空間運動、遊憩、社交與放鬆；另外，利用這些空間打造都市農業，能讓更多在城市的人參與生產自己的食物。用綠色的邏輯重新去思考我們的城市，重塑身邊的空間，或許您會發現，我們並沒有犧牲太多的便利與舒適，反而能夠開始真正感受並享受生活。更重要的是，面對各種未知的巨變與危機，我們的城市將展現更高的韌性，逢凶化吉。
打造理想的綠色城市，並非一蹴可幾，但值得逐步推進，除了有力的政治決策、集體的經濟選擇，還要有每一個您我的支持與參與，您準備好了嗎？
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