美聯航 UA點數的魔性玩法：取各位大佬漢堡包出票之精華 - 云家乐旅游 - 奢玩客

其實寫這篇文章是跨越了UA和BA的，但是主要依靠的是UA點數的魔性玩法，所以就放在UA了
（註明一下，本人base長三角，最近的機場是碩放和虹橋）

一： 目的明確，我就要玩東南亞，別的花的都不聽。

兌換虹橋往返深圳的航班，中間穿插一個香港-曼谷單程，再搭配BA出一個曼谷-香港單程。
優點：省心，不用出兩套，明確要去泰國玩（別的地方也可以），我不需要糟心別的。
缺點：對於UA的羊毛薅的不算太多，而且最要命的是深圳去香港這一段，目前還沒以身試法，輪船過去一天也就四班，凡事都要親歷的才能說話，正好這次國慶去趟一下。
一階總花費：15kUA+7.5kBA+稅+船票錢=長三角往返東南亞的經濟艙。
ps.千萬小心埃及航空ME的幽靈票，我差點被嚇死。

二： 元旦去日本泡溫泉，順便春節尾巴去成都吃個火鍋底料（不知道成都春節火鍋店開不開）。

由於要購買東京前往札幌的機票，看了看成田出發的ANA和JAL都挺貴的，結果看看里程換還不錯，BA換往返一共9k，UA兌換是10k，按照日本境內的漢堡包，那就是
①NRT-CTS WUX-CTU 待定-待定
②CTS-HND CTU-WUX 待定-待定
飛東京當然是BA的商務艙，不要白不要。
這裡最糾結的就是日本國內線的里程票放出時間。好像是兩個月（感謝大佬@genius_ksc），所以最後這一個待定就只能是兩個月以內的事情，我目前的處理方案是甩尾了，因為兩個月之內二刷日本我的錢包實在受不了。目前還沒看見有誰UA甩尾被小黑屋,所以嘛，富貴險中求。

二階總花費：20kUA+15kBA+稅=日本無直飛城市+往返成都

三： 靈感來源於某大兄弟@xiaopf9527，感謝UA把沖繩和福岡劃給了大中華區（大霧），因為確實經過實踐如果出了浦東往返福岡的機票，中間的夾層不能塞入國內線，但是可以塞入日本的國內線，東南亞線也可以。
對於不喜歡走太遠的人來說，一年三趟周邊出境游也是不錯的。
舉例：① PVG-東亞 HKG-東南亞 日本兩地-PVG
② 東亞-PVG 東南亞-HKG PVG-日本兩地
③ 區別就出現在了這個第三程，因為地處長三角（再次斜眼看深圳，真幸福），所以需要出往返香港的機票，有兩種選擇， BA直接15k往返，不用坐船省心省力；還有就是走UA需要16k，走UA的話又多了一層羊毛，因為又多了一個漢堡包，中間可以夾入東南亞第三國，然後國慶來一個泰國新加坡香港這樣的形成也不是不行。還有說一下為什麼要把PVG-東亞放在前面，因為去東亞的商務艙是22.5k，而去日本兩地的商務艙要30k，所以對於土豪玩家而言，想要享受東南亞的商務艙也得考慮前面一程的成本。

三階總花費：

48kUA+稅+船票錢=東亞區的往返+日本兩地的一次往返+東南亞兩地遊的往返（需要坐船） 或
32kUA+15kBA+稅=東亞區的往返+日本兩地的一次往返+東南亞往返（不需要坐船）
個人傾向於下面一種，因為東南亞內部飛飛本來就有亞航在壓低價格，直接買也很划算，還不用坐船接駁。

本文僅作為拋磚引玉的用處，歡迎大家來討論，如果有新玩法還希望能慷慨分享一哈。

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