新建P R停車場10座，約2800個停車位！三年後再建5000個...合肥一大波停車位來襲！

5月25日，

據合肥市軌道交通公司消息，

近期將開工建設軌道交通P+R停車場10座，

分別在軌道交通1、2、3號線上，

將建設停車位約2800個。

到2020年，

軌道交通4、5號線

計劃再建設P+R停車場11座，

設有5000個停車位。

何為軌道交通P+R停車場？

何為軌道交通P+R停車場？

即設置在城市軌道交通站點範圍內的換乘停車場，

可實現汽車與城市軌道交通的無縫換乘，

以引導和鼓勵市民綠色出行。

既能有效節流引導外部交通、

緩解城市交通壓力、

提高群眾出行效率，

又能進一步優化城市布局。

據悉，

按照合肥市委、市政府要求，

依據市規劃部門編製完成的

《合肥二環內城區公共停車場規劃(2012-2020年)》

和《合肥市2016年二環內公共停車場建設計劃》，

為緩解市區交通擁堵，

加大軌道交通輻射範圍，

改善居民出行結構，

計劃自2016年起，

在我市軌道交通1～5號線分批建設P+R停車場項目。

10處停車場分兩批實施建設

據了解，

該計劃自2016年起實施，

將在合肥軌道交通1～5號線

分批建設P+R停車場項目。

目前，

市軌道交通公司正積極加快推進

項目設計、施工招標等前期工作，

多個軌道交通P+R停車場項目即將開工建設。

根據建設計劃，

10處停車場擬分兩批實施建設。

其中，

2016年開工建設5座停車場，

分別位於：

1號線葛大店站、徽州大道站;

2號線東一環路站、東二環路站、銅陵路站。

2017年開工建設5座停車場，

分別位於：

2號線長寧大道站、玉蘭大道站、

金寨路站(兩座)以及3號線大眾路站。

第一批5座停車場建設狀況

2號線東一環路站、東二環路站停車場

項目設計工作已完成，

規劃方案正在公示，

正加快組織土建施工及設備招標工作，

預計今年內即可開工建設。

其中，

東一環路站停車場為6層全自動立體機械車庫，

建築面積1023平方米，

建成后可提供120個停車位;

東二環路站為地面三層停車樓，

建築面積10150平方米，

建成后可提供299個車位。

1號線葛大店站停車場

項目設計工作已完成，

該停車場為地面5層停車樓，

建築面積16000平方米，

建成后可提供380個停車位。

由於受征地拆遷進度影響，

土建施工及設備招標工作尚未啟動，

待轄區政府完成拆遷工作后即可開展相關招標工作。

2號線銅陵站停車場

項目設計工作已完成，

但該地塊在「居然之家」南廣場內，

因「居然之家」未同意軌道交通公司建設P+R停車場，

故該項目目前暫時擱置。

1號線徽州大道站停車場

合肥市政府已將該項目

交由市公交集團負責統一開展設計工作，

擬結合客運總站進行一體化設計，

目前設計工作正在進行。

第二批5座停車場明年將完工

軌道交通2號線長寧大道站、玉蘭大道站、

金寨路站(兩座)

以及軌道交通3號線大眾路站停車場項目

目前正在開展設計招標工作，

預計今年內即可按計劃開工建設，

明年完工。

2020年再建5000個停車位

規劃到2020年，

軌道交通4、5號線計劃再建設P+R停車場11座，

分別位於4號線和平路站、伊寧路站、

豐樂河站、劉灣站、

臨泉路站以及5號線貴陽路站、

渡江戰役紀念館站、紫雲路站、揚子江路站、

麗水路站、汲橋路站。

上述11處停車場建成投用后，

可提供約5000個停車位。

在合肥找停車位實在是太難啦！

希望快快建好！

讓市民出行更加方便！

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