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臨沂「暴走團」機動車道被撞,背後是誰的責任?

臨沂「暴走團」機動車道被撞,背後是誰的責任?

臨沂「暴走團」佔據機動車道健康跑,遭計程車衝撞致1死2傷,這條新聞這兩天成為熱議焦點。

近段時間都出現廣場舞大爺大媽搶佔公共運動廣場、聯考期間拒停跳舞等一系列新聞。

在人們為「規則意識」爭論得面紅耳赤的背後,一個不爭的事實是體育場館嚴重稀缺。

國務院曾發文明確提出,「在城市社區建設15分鐘健身圈,新建社區的體育設施覆蓋率達到100%」。

然而,儘管近年來各地大力推進建設,但與打造「15分鐘健身圈」的規劃還存在著不小的差距。不僅如此,相當多的體育場館規劃不切實際,一味追求大型、先進,對普通居民中看不中用。

體育場館和設施的不足,與市民日益高漲的健身熱情間仍然存在較大矛盾。

以曾經爆發籃球少年與廣場舞老年人爭搶場地事件的河南省洛陽市為例,該市體育場館共計8721個,2016年常住人口達到680萬。按照經常參加體育鍛煉的人口比例33.9%計算,平均下來,264個人共用一塊場地,可見配套不足的嚴重程度。

體育場館不足,源自城市發展留下的「舊賬」。

在寸土寸金的城市中,如何為市民保留一片健身的天地,則考驗著城市管理者的智慧與魄力。面對困難,地方政府部門既要下定決心,在城市規劃中為公共體育場館留出足夠空間;還要開動腦筋,充分利用好城市中的江、河、湖畔等自然資源,使之與群眾健身有機結合;

更不妨解放思想,用新興的「共享模式」等理念,精細設計機關、學校、企事單位的體育場館開放管理辦法,盤活存量,提高利用率。只有讓體育場館設施遍布街頭巷尾、社區商圈,才能最大程度地滿足百姓參與健身的強烈願望。

所以說,想要實現全民健身,首先得有場地來讓民眾去健身!

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