作為歷史底蘊的象徵 江蘇城牆知多少？

今年開始，南京將推出"夜遊城牆"品牌，讓靜靜佇立600多年的明城牆將變得「高調」起來，使它成為一道靚麗的城市項鏈。城牆並非一堵牆那麼簡單，它蘊含了數千年豐厚的文化記憶。今天，小蘇就來帶你盤點一下江蘇的城牆，看看這些沉默多年的城牆們有著怎樣的前世今生。

南京

南京城牆，有狹義廣義之分，狹義範圍特指明朝京師應天府營造的南京明城牆，是世界上現存最長、規模最大、保存原真性最好的古代城垣。廣義範圍指南京地區歷朝歷代建造的城牆等，但如今，一般均指現今保存完好的明城牆。

神策門至太平門

該段城牆全長約6公里，神策門（神策門公園）—大樹根（玄武湖隧道口）—玄武門—台城（解放門）—臨湖廳（玄武湖公園古閱武台附近）—九華山公園東門（約6km），設有登城口6處。

神策門至太平門段包括神策門、玄武門、解放門等。神策門是明代十三座內城城門中是保存最完整的城門，還保留著清代城樓和鐵皮包木質的大門。玄武門為清末時開闢，城牆沿玄武湖向南蜿蜒而行，充分展現出南京城牆「因天時就地利」、依山傍水而建的特點。

「台城」因柳庄「無情最是台城柳」的佳句而聞名。自然人文之美在這裡集為一體，玄武湖波光粼粼，九華山三藏塔質樸典雅，紫金山巍峨壯麗，雞鳴寺梵音繚繞，現代化建築高聳入雲，時空交錯碰撞，迸發出「有情」之美。

東水關至集慶門段

該段城牆全長約6公里，東水關—武定門—南唐伏龜樓遺址—雨花門—中華門—長干門—西干長巷—集慶門，設有登城口5處。

南京城牆中氣勢最為恢弘的，當數中華門內瓮城，它位於南京城牆的最南端，是當今世界上保存最完好、結構最複雜的古代瓮城城門之一，晚間的中華門瓮城在燈光的映襯下更是熠熠生輝，別有韻味。原伏龜樓位於城府東南隅外南側，具有角樓的性質。同時，這一高聳入雲的樓閣亦是觀瀾金陵勝景之地。

東水關至集慶門段城牆位於南京城牆南線，毗鄰夫子廟-秦淮風光帶，籠住了最具特色的南京老城南風情——白屋黑瓦，水鄉柔情，讓人不禁想起如夢似幻的古都往事，別有一番情趣。

富貴山至藍旗街

此段城牆長約2.8公里，富貴山—琵琶湖段（0.8公里）、中山門—標營門—藍旗街通道（2公里），設有登城口4處。

富貴山段城牆是由富貴山山體地表以下的半圓形隧道洞口而入，頗有曲徑通幽之感。前湖段風景如詩如畫，中山門位於原朝陽門舊址稍北處，因位於南京城東，最先迎接太陽而得名，是連接城內的宮城和城外的明孝陵的通道。

太平門至光華門段城牆在明代是保衛宮城、皇城的重要城垣，故全段城牆由城磚砌成，以象徵「皇權神授」。這段城垣沿山川湖泊之勢而建，曲直急緩，以鐘山為背景，尤顯莊嚴大氣。

清涼門至中央門段

此段城牆長約6.9公里，清涼門—石頭城—國防園（約1.1公里）、定淮門—華嚴崗門—挹江門—儀鳳門（約4.2公里）、鍾阜路—中央門（約1.6公里），設有登城口9處：包括石城門、清涼門、挹江門、儀鳳門等。

漢中門廣場中靜卧著並不完整的石城門遺迹，彷彿還能見到當年南京西大門的繁榮景象。一路向西，便是南京最古老的一段城牆——石頭城。石頭城的歷史可以追溯到東吳，南京的別稱「石頭城」就源於此。石頭城就自然山岩鑿成，中段有幾塊紫紅色砂礫岩，因經古時長江水沖刷而凹凸不平，有如獸面，與一泓清水形成獨特景觀，俗稱「鬼臉照鏡子」。

定淮門至獅子山段城牆處於城牆最北，據山控水，是防禦北境的重要屏障。還有依照朱元璋親題《閱江樓記》而建的閱江樓，和城牆腳下籤訂《南京條約》的靜海寺，則默默記述歷史的興衰榮辱。

常州

西瀛門城牆，是常州僅存的明代城牆遺址，它是常州有深厚文化歷史底蘊的重要見證。西瀛門城牆是近些年才修復的，這段城牆起始於600多年前，僅長200多米。

明城牆象一個健美壯實的勇士，他護佑著世代常州人，而緊緊依偎他的是具有1600年歷史的古運河，大運河似一位永遠風姿綽約的少婦，她用汩汩甘甜的乳汁毫不吝嗇的餵養了一代又一代的常州人。

蘇州

在城牆建設史上蘇州城牆有著獨特地位，那就是其城門都辟水陸兩城門，為國內僅有，是城市規劃和建設的創舉。《蘇州市志》對城門的記載是引用唐代《吳地記》說，記載八大城門：「西閶、胥二門，南盤、蛇二門，東婁、匠二門，北齊、平二門」。

閶門

閶門乃蘇州古城之西門，通往虎丘方向。閶門享有盛名更重要的原因，還是因為明清時期這一帶曾經是全蘇州最繁盛的商業街區。一句在蘇州廣為流傳的老話，「金閶門、銀胥門」，足以說明了這座城門下的繁華景象。

1927年蘇州市將原來狹小的舊城門拆除，並於1934年仿金門羅馬式建築改建城門，改建后的閶門共三門，中為車行道，兩側人行道。

胥門

胥門位於蘇州城西萬年橋南。胥門作東西向，為春秋吳國建造都城時所辟古門之一，與盤門同為蘇州倖存的古城門。

盤門

蘇州8座城門經歷過太多的開開閉閉，只有盤門總是開著的。盤門是蘇州古城唯一保存完整的水陸城門它由兩道水關、三道陸門和瓮城相互組合而成，從城垣北側石板坡道登上城牆可以看到整個陸門、水門套城的布置和結構全貌。

蛇門

蛇門城門和城牆均在，當然也是重建了一部分。這裡和「五龍會閶」的閶門外水系非常相似，也是五條河匯聚，再次歸於一條河。

婁門

婁門陸門分外城、中城、內城三重，水門也有三道具金湯之固。婁門集貿市場算得上是古城中很知名一個市場，只是那時婁門城樓翹角，舟船熙攘，三重陸門，三重水門，最有蘇州水城的城門風格了。

相門

相門古時候叫做匠門，因附近多數居住工匠而得名。2012年9月27日，隨著蘇州古城牆保護修繕工程的正式竣工，相門也煥發出了新的活力。

平門

平門位於蘇州城北，是蘇州城的正北門，類似於北京的德勝門或南京的中央門。原城門及城牆於1958年拆除，2012年重建。

齊門

齊門，曾是蘇州的東北門。上世紀50年代初拆除城樓，1978年拆除水陸兩城門。所以現在已經沒有齊門這座城門了，現在蘇州人所說的齊門是指當初齊門所在之地那一片區域。

南通

在北濠橋西，濠河南岸，緊鄰南通中學有一座高約七八米的磚石雜駁的土台，這土台就是北極閣古城牆遺址———南通千年古城殘留至今的最後一段城牆。

北極閣城牆遺址為長方形土墩，四周用石塊和青磚砌築，東西長三十七米，南北寬二十米，高約八米，是從狼五山正北直指鍾秀山古通州城中軸線上的重要建築物。站在北極閣上遠眺，濠河兩岸的美景盡收眼底。如今，北極閣已成為濠河岸邊一道獨特的風景。

連雲港

海州城牆

若以人文歷史論，能夠代表連雲港地區文化底蘊的，無疑是海州了。從公元前221年秦在此設朐縣至今，海州這座古城，已歷經2200多年的風雨滄桑。古老的原城牆已經於1956年拆除，僅有部分殘跡。1991年，連雲港市海州區對方圓2平方公里的海州古城實施了改造，建成、恢復古街巷8條，恢復了朐陽門，修復了鐘鼓樓，竣工仿古建築15萬平方米，古城風貌基本恢復。沿街樓台錯落，畫梁雕棟，色彩紛呈。

倘若在一個陽光明媚的午後，在海州古城的街巷裡緩緩行走，會有一種時光穿梭的錯覺。在這座有千年歷史的古城中，每一處地方，無不烙著歷史的痕迹。

淮安

淮安城牆原由舊城、新城、夾城三城組成，是僅有的三城相連的古代城牆。1958年後，淮安城牆拆除，現僅存殘跡，它是淮安歷史文化風貌的重要見證之一，也是淮安市目前僅存的一處古城牆遺址。該遺址公園主要包括龍光閣景區、巽關景區、東城牆遺址景區、古城新貌景區四個部分。

揚州

揚州城牆於1950年拆除，現僅存遺址。發掘的古城牆遺址顯示，古城分為子城和羅城。隨後，確認了兩城的城牆位置與九座城門，以及宋時的大城、夾城、堡城。

唐宋時揚州城的東門，現此處建有「東門遺址」廣場，居中是雄偉的城牆，上有重檐歇山頂城樓，飛檐翹角，古樸威武。寬大的城門洞上刻「東關」二字。城下是瓮城殘牆，顯示瓮城門與東門成直角形，凸出防守勢態。揚州城牆，尚能讓人見到之殘存，是揚州之幸，先人留給的財富，後人倍加珍惜。

鎮江

三國鐵瓮城

鐵瓮城由孫權所建，是鎮江歷史上的第一座城，是六朝時代南方長江中下游地區建造最早的一處政治中心城市。京口鐵瓮城比孫權所築南京石頭城和湖北的鄂王城都早，號稱「三國東吳第一城」。多年來通過考古發掘，發現了大批六朝時期的磚頭和夯土層、地下通道及南城垣門墩等遺迹。

花山灣六朝古城

古城位於鎮江城東花山灣一帶。東城牆取南北向一段土山，長約700米；南端折向西伸展至大學山一段為南城牆，長約1200余米；又折向西北，經鼓樓崗與北固山相接為西城牆，長約1400米；自北固山南峰(即京口城所在)與東城牆北端之間，有斷續土山相連即為北城牆，長約1300余米，整個城的周長近5公里，從東、南、西、北四面將京口城圍在中間，所以又稱晉陵羅城。由於歷史的變遷，城垣遺迹僅存2000余米。

宿遷

宿遷1952年拆除古城，僅留西門，1970年，西門又拆，地上城牆消失。為保留歷史記憶，傳承文化精神宿遷市政府將在考古發現的明清古城牆遺址上，仿照舊城磚的材質、尺寸和色彩修築新牆，建成了宿遷歷史文化牆。

明清古城牆遺址，一塊塊青磚築成的數十米長、弧形狀古城牆厚重堅實，原先發掘的城牆上方已被設計成玻璃走道，透過防護玻璃罩，可以清晰看到城牆輪廓。

城牆下，是一個下沉式廣場。從地面一處入口拾級而下，「迎熙門」、「拱秀門」、「望淮門」等新城牆上的三座城門映入視線，沿用了原宿遷古城明清老城門的造型和名字。古城牆的西面，被建成一面文化牆，刻錄著宿遷古城的演變史。駐足細賞，一時間，彷彿時空穿梭，將明清時期的那段建城史直推面前。

古城牆是中華民族文明發展的重要標誌，也是中華文明歷代傳承的有力見證。縱觀江蘇境內的古城牆，無論是殘破還是完整，都見證著一段段不可磨滅的歷史。 （綜合自：南京、蘇州、南通、連雲港、淮安、鎮江、宿遷市委宣傳部；南京城牆網等）