丁磊離職 樂視賈躍亭再陷困境

3月20日，有消息人士透露，以休養身體為由、已4個多月未公開露面的樂視汽車聯合創始人丁磊，日前已正式從樂視離職，「丁磊真的走了，我確定。」

牛仔電話和簡訊聯繫樂視公關總監陳喆，準備詢問此消息是否真實，其直接掛斷電話並未做任何錶示。

距離上次被爆離職三個月未到，又傳出「丁磊正式離開樂視」的消息，現在還有樂視公關則表示「沒聽說啊，丁總還在病休呢。」一家公司高層頻繁病休，其中含義就不言而喻了。也有消息爆料，丁磊離開樂視汽車是被勸退的，但是仍然保留了丁FF合伙人的身份，當初承諾給丁的樂視和FF期權也有保留。

2016年12月30日，關於丁磊從樂視汽車離職的消息早就鬧得汽車圈人盡皆知，只是樂視汽車官方矢口否認。牛仔曾致電樂視汽車負責人和樂視集團內部人員，均表示「目前沒有這個官方消息，應該是假的」。同一時間，丁磊上午在微博上發表感想，「這次居然是我『被離職』，我只能呵呵了」，下午賈躍亭就在丁磊的微博下表示關於樂視的一切均屬於外界「狂黑」。

在2016年12月30日當日，樂視超級汽車也發布聲明進行闢謠，如下：

在2017年一月份拉斯維加斯的CES展上，樂視及Faraday Future(FF)正式推出了首款量產電動車並命名為FF91。身居樂視汽車全球副董事長、區CEO的丁磊並未出席樂視汽車這種歷史性時刻，取而代之的是2016年4月加盟的樂視超級汽車總裁兼COO張海亮，這也不免讓外界猜疑丁磊實際上已經在樂視汽車出局，而接替者則是張海亮。法拉第未來公司（FF）為樂視在美國投資的一家公司，甚至被當地的政府人員稱為是「龐氏騙局」。

2015年9月，賈躍亭宣布原上海通用汽車總經理、浦東新區副區長丁磊正式加盟樂視超級汽車，成為樂視汽車在行業中的又一對外形象。儘管有「老汽車人」丁磊的加入，但外界對樂視造車的信心並不大。

近期，樂視又被傳出資金緊張的新聞，先是樂視體育放棄亞冠及中超等賽事轉播權、樂視網放棄對樂視電商的控制權等等。後有路透社報道，樂視正在計劃以2.6億美元出售矽谷聖克拉拉一塊近20萬平方米的辦公用地。樂視網董事長兼CEO賈躍亭原本計劃將這一地產打造為EcoCity，容納12000名員工，建立開放型園區，向公眾開放。但目前看來這塊地購買還不到一年，樂視便已在尋求合作開發方聯合打造。