4月11日晚,有網友在論壇發帖稱,上海復興路外賣騎手與一垃圾車相撞,外賣騎手當場死亡。
次日早上,上海黃浦警方對媒體記者表示,前一晚復興路吉安路確有一起交通事故,目前事故原因正在調查中。
(事發現場)
據一位事故目擊者表示,4月11日晚上9點多,穿著達達工服的騎手在復興中路上騎行時,轉彎時與垃圾車相撞,當場身亡,騎行的助動車橫倒在馬路上,引發現場市民圍觀。
隨後,警車趕到,將亡者屍體運走。
負能量
外賣小哥交通違法行為屢見不鮮
網路訂餐的確為人們的生活帶來了極大便利,但一些外賣人員為趕速度、提業績,屢屢違反交通規則,比如超速、逆行、闖紅燈等。
然而,這些交通違法行為,給自身和其他出行者帶來了不少安全隱患,僅今年就發生了好幾起由外賣小哥引發的交通事故。
▌案例一:送餐途中被撞身亡,兒子趕到現場泣不成聲
4月5日中午11:30分左右,杭州文一西路與崇義路交叉口處,一輛外賣電瓶車與一輛黑色大眾轎車相撞,電瓶車男子小腿當場斷裂,場面血腥,被送往省立同德醫院后不治身亡。
據附近群眾表示,事發後有一位穿著「達達外賣」藍色馬甲的年輕人站在傷者身邊,一直在叫「爸爸」,目擊者稱父子倆都騎著達達配送電瓶車,父親被撞后,兒子趕到現場。
據該群眾稱,「他蹲下來摸了摸傷者的胸口,又站起來脫下自己身上的外套,蓋住了傷者的頭部。隨後,他走到路邊,望著還躺在路中間的傷者,蹲下來,泣不成聲。」
▌案例二:趕時間闖紅燈,外賣小哥撞車后受傷還要擔全責
3月8日下午,在煙台開發區黃河路與泰山路交叉路口處,一輛送外賣的二輪機車與一輛橙色轎車發生交通事故,騎機車的外賣小哥腿部受傷。
經調取案發路口的監控視頻發現,大概17:30時,黃河路與泰山路交叉路口正在放行東西方向的車輛,南北方向的信號燈是紅燈。
這時,一輛送外賣的二輪機車沿著泰山路由南向北疾駛而來,來到路口仍沒有停車讓行的意思,闖過紅燈閃進路口,左衝右突,繞過左轉待轉區內停駛的公車一路向北沖將過來,此時,一輛沿黃河路由東向西正常通行的轎車駛入路口,雙方車輛發生了碰撞,外賣小哥倒地受傷,兩車不同程度損壞。
民警調取監控發現,外賣小哥闖紅燈的違法行為是導致此次事故的全部原因,事故民警依法判定其承擔事故全部責任,不但要支付自己的醫藥費,還要承擔對方轎車全部的修車費用。
▌案例三:上崗第一天,外賣小哥就被汽車撞了
2月19日晚上7點半左右,杭州發生了一起外賣小哥因闖紅燈被撞的事故。
交通事故發生在杭州古墩路和高技路的交叉口,當時外賣小哥小周已經送完了一單外賣,正騎著電動車趕著回去要送下一單,沒想到和一輛轎車撞上了。
對於事故是怎麼發生的,小周不願多說,但已經在交警那裡處理了事故的轎車車主則是一臉的無奈。
(相關資料圖)
當記者趕到省立同德醫院時,小周無奈地躺在病床上,醫生診斷,小周的右腳外踝關節有個撕破性骨折。
據了解,小周是今年過完年才從重慶來杭州加入到外賣小哥的隊伍中,前兩天剛完成上崗培訓,出事這晚才是他上崗的第一天。
正能量
對外賣人員進行交通安全知識培訓
小編認為,生命安全是最重要的,掙錢需要有身體作為資本,而外賣人員對工作業績的追求,應該建立在守規則的基礎上,尤其是關乎到自己和他人生命安全的交通規則!
為了有效遏制外賣人員闖紅燈現象,4月11日,山西省長治市公安局交警支隊一大隊民警組織了一場特殊的交通安全培訓,近200名外賣送餐員接受了交通安全培訓。
(長治交警對外賣人員進行交通安全知識培訓)
長治市公安局交警支隊副支隊長、交警一大隊大隊長岳峰說:「外賣送餐員為趕速度、拼業績,闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為屢見不鮮,碰擦事故時有發生。為增強外賣送餐員交通安全意識,提高安全文明行車意識,我們專門組織了這堂交通安全知識課。」
培訓課上,公安交警用通俗易懂的語言向外賣送餐員講解了非機動車闖紅燈、逆向行駛或不按規定車道行駛,會遇到的危險和交通處罰,電動車轉彎未減速,有可能釀成的交通事故,並向送餐員展示了真實的事故案例圖片。
(長治交警與接受培訓的外賣人員合影留念)
交警要求外賣送餐員在日常工作中一定要自覺遵守交通法規,注意勞逸結合,保證足夠的睡眠時間,避免疲勞駕駛。
課後,交警還與外賣送餐員們就日常安全騎行、自我保護、預防交通事故的發生進行了互動交流。
(綜合澎湃新聞、水母網、人民網、光明網等)
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