中國只是鋼鐵大國, 還不是真正的鋼鐵強國

歷史表明，如何只是純粹的的產量大國，還不能成為鋼鐵工業強國，必須要保證產品結構高級化，在高新技術產品和高附加值產品都能有強勁的國際競爭力，才能被稱為先進的鋼鐵工業強國。

從上個世紀末開始，的鋼鐵產量已經連續10多年穩居世界第一，從近幾年的鋼產量來看，已經是一個鋼鐵大國，但是大而不強。鋼鐵強國的首要條件是要有世界領先的生產能力和技術水平，要有能力生產高性能、高技術含量和高附加的產品，在滿足國內市場的同時，現在鋼材生產依然偏重於高能耗、低附加值產品，部分高附加值鋼材依然依賴於進口。

世界上鋼鐵工業技術最為先進的國家卻是沒有鐵礦資源的日本，他也是鋼鐵生產發展最快和出口鋼材最多的國家。日本依靠新技術進行產品結構優化，支持技術投入，讓鋼鐵企業保持強的競爭力，所以日本的鋼鐵產品出口據世界第一位。相比較而言，對外依附度很高，一些檔次高、附加值高的產品，不能生產，即使能，但是質量也不如國外先進，仍然需要依賴進口，比如說高級轎車面板、加點面板、石油管道等一些品種上。的鋼材產品比較而言，高精尖產品少，附加值也比較低。最為嚴重的是，的鋼鐵產能嚴重過剩，每年國內無法生產、需要進口的鋼材總量高達1000萬噸，鋼材產品在世界市場佔有率因為2%左右，可鋼的生產能力已經佔了世界的十分之一。

自主創新依舊是改變現狀的核心競爭力，也是一個鋼鐵強國的重要標準。在這方面，鋼鐵工業取得了很大成績，但也存在明顯的差距。與世界上一些鋼鐵工相比，鋼鐵企業科技人才比例、研究和發展經費投入比、科技成果轉化為生產力的比例方面都偏低。

今後的鋼鐵企業發展主要特點：產品集中化、生產高效化、產品高效化、產品潔凈化和對環境的無害化。其繼續發展的共同點是優、特鋼，合金鋼比重上升。歐美、日本鋼鐵產品已經向特、精、高的方向發展，向深加工、高附加值的產品發展，向低成本、高效率、生態型企業發展。