五菱首款SUV宏光S3 將於5月正式上市或6萬起售

五菱宏光S3最新消息，隨著SUV車型正式成為市場的一股潮流風尚，各大汽車品牌也是紛紛推出旗下全新的SUV車型，作為「秋名山」神車的五菱來講，也是按捺不住心中的寂寞了，推出全新首款SUV車型——宏光S3。在2017上海車展上，有新一代5系、新一代君威、新一代CR-V等眾「神車」集體亮相，但相比這些車，更加親民的五菱品牌的首款SUV 五菱宏光S3的發布其實更加吸引我們的關注。憑藉上汽通用五菱的品牌號召力及深厚的客戶積累，新車大賣成為爆款幾乎沒有任何懸念。要說有什麼值得期待的，就是 五菱宏光S3能否趁著哈弗H6換代之機殺上銷量排行榜首位?

善於製造「神車」的上汽通用五菱這次帶來了 五菱宏光S3

在 五菱宏光S3之前，五菱品牌僅憑著 五菱宏光一款車就成了業內外知名的「網紅」車企，秋名山上的神話早已流傳到了神州大地的每一個角落了。表面上看，這不過是各大論壇的車友與網友們之間的調侃娛樂之作。但從營銷或者更深層次的品牌塑造方面來看， 五菱宏光如此娛樂化標籤化的形象，在無形之中就將五菱品牌在大家心中造低端微面的印象弱化了。大家提到五菱，第一時間想到的是「秋名山神車」，而非「麵包車」這些老一輩人慣有的認識。

要說上汽通用五菱有沒有在背後推波助瀾，我想答案是肯定的，這一招的確高明。高明在哪?此前一些主做微車微面的品牌做SUV的不少，有成功的，也有表現不盡如人意的。失敗者恰恰就倒在了品牌形象低微之上。而談的上成功的，無非就是 五菱宏光S3要面對的最直接的競爭對手東風風光580和長安CX70。

東風風光580等定位尺寸相近的SUV將成為新車主要競爭對手

東風風光580和長安CX70為什麼能成功?其一個重要的原因就是品牌沉澱都很深，在市場之中消費者普遍都比較認可。尤其像CX70，上面還有個長安汽車撐腰。至於為什麼CX70賣不過580我們認為其主要問題是出在設計之上，相較之下東風風光580在顏值上明顯要比CX70高出不少(事實上整個長安品牌在近兩年新車的設計都有些跟不上步伐了)。

而 五菱宏光S3不僅有上汽通用這個強大的「政治資源」，自身也有著比580和CX70更深厚的群眾基礎和品牌認可度。加之在 五菱宏光「娛樂營銷」之後，相對年輕一點的消費者還會更加「高看」五菱品牌一些。所以我們相信 五菱宏光S3上市之後銷量超過它們只是時間問題。

新車在外形設計上亮點不多，中規中矩

談完這些虛的我們再來看看實的：首先是造型，要說 五菱宏光S3有多麼漂亮倒不見得，但是新車在造型設計上至少是擺脫了一些微面上的設計掣肘，整車非常自然大氣。懸浮式車頂這種新車慣用的設計元素 五菱宏光S3也都有採用，總的來看可以說是同級主流了。不過要是能設計到寶駿510那般顏值是不是會更好賣呢?

內飾設計簡潔時尚

內飾新車只有幾張「諜照」，雖然拍的並不清晰，但大體來看設計的還是非常簡潔時尚的。

在尺寸上， 五菱宏光S3在軸距和車身高度方面都具備非常明顯的優勢，但是可惜的是，它在車身寬度這一項上有些吃虧了。根據目前官方消息顯示，新車也將採用7座布局。

車身尺寸具備優勢也有劣勢

目前官方並未公布新車具體動力參數，已知是新車未來將搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機。銷量主力不出意外應該還是1.5L車型，動力強勁肯定是談不上了，日常代步是夠用的，也符合新車定位。另外值得一提的是，有資料顯示新車採用的是后獨立懸挂設計。

成為爆款不是問題，問題是能不能成為新「神車」

前面我們已經說了， 五菱宏光S3成為爆款應該不成問題，關鍵是它能否成為途觀、H6、博越等神車的收割機，這就得得看新車的定價了。我們猜測新車的主力車型售價應該會在7萬上下，與主流品牌緊湊型SUV拉開價差，憑藉更大的空間更低的售價爭奪市場。 五菱宏光S3究竟能否接棒 五菱宏光成為新一屆秋名山神車呢?我們靜待上市揭曉。