YARiS L致享,這是今天我們要試駕的新車,你沒有看錯,不是致炫,而是致享。在開始試駕之前,讓小編先來給大家講解一下這兩款車型之間以及他們和一汽豐田的威馳之間的關係吧。
差別對比表 | ||||
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車型 | YARiS L致享 | YARiS L致炫 | 威馳 | 威馳FS |
廠家 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
車身結構 | 三廂 | 兩廂 | 三廂 | 兩廂 |
軸距(mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
製表: 車訊網 |
在YARiS L致炫與威馳上市的之後,我們可以說這兩款車型互為對方的兩廂版與三廂版車型,但是隨著汽車市場的逐漸細分,還有廣汽豐田與一汽豐田在定位上的不同,倆家又分別推出了各種的兩廂版與三廂版車型,這就是YARiS L致享與威馳FS。
那麼現在應該會有人問了,到底這兩家車企在定位上有哪些不同呢?我們也許可以從他們旗下的另外一對「兄弟」車型——卡羅拉/雷凌上發現一些線索,前者在造型與定位上更加保守、穩重,而後者在風格上則追求年輕、時尚。
總結:說實話致享雖然要比致炫多了一個後備箱,但是在駕駛上的感受,兩款車型基本是一樣的簡單、容易上手。如果非要比出兩者的不同,那應該是在「運動模式」才能夠做到了,但是車型的定位以及發動機的排量基本上不會讓你有這樣的機會。
從配置上來看,目前致享配備了坡道輔助功能,這一點上威馳最快也在下次改款時才能夠追上了。不過光憑這一點,也許到現在你還是會糾結到底該如何在這兩款車型當中做出選擇,那麼小編給你的建議是:看臉!雖然膚淺了一些,但確實目前最有效的辦法,畢竟兩款車型之間相似度實在是太高了。
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