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修訂方案「改善顯著」 大眾加大美國貧困社區充電站建設力度

蓋世汽車訊 據外媒報道,大眾集團已同意在加利福尼亞州投入8億美元,在全國範圍內的清潔能源汽車基礎設施投入共20億美元,為排放門事件收場,而監管機構描述此計劃有「缺陷」。作為對此的回應,當地時間6月29日,大眾集團表示正在加大力度,在貧困社區建設電動汽車基礎設施,。

批評人士,包括競爭對手充電站製造商ChargePoint和其它汽車製造商,表示此計劃可能會給大眾競爭優勢,使其忽略國家希望促進清潔能源汽車的貧困社區。而電動汽車製造商特斯拉和其他充電站製造商表示支持大眾。

在當地時間6月29日發布的一份計劃補充材料中,大眾集團表示,其目標是在第一批2億美元、為期30個月的資金投放計劃中,在貧困地區投入35% 的資金。加利福尼亞州空氣資源委員會(The California Air Resources Board)在5月表示,大眾美國公司附屬公司Electrify America需要說明將如何在低收入地區花費35% 的資金。

Electrify America首席執行官Mark McNabb在電話中表示,該公司已決定在6個(而非5個)貧困社區建立社區充電站,如家庭和工作充電設施,雖然該公司並未提高投資金額。該公司承諾在教育方面花費200萬至300萬美元,與可進入貧困社區的機構合作,並設法向二手電筒動汽車車主開放此網路。該公司還表示,將從計劃投資在高速公路附近充電站的資金中,撥出一半以上用於貧困地區。

環保倡導者、空氣資源委員會成員Dean Florez曾敦促大眾集團為弱勢群體增加資金,稱該修訂計劃有「顯著改善」。Florez表示希望得到更多細節,並將敦促大眾集團重新分配一些基金提高公眾的意識,支持擴大獲資助社區數目到6個。

McNabb表示,Electrify America正在考慮與四個不同的充電站公司合作,並希望監管機構在今年夏天能夠通過此修訂版方案。空氣資源委員會發言人表示,目前尚未確定投票日期。



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