繼續邁向高端 靜態體驗長城WEY VV5s

[汽車之家 新車圖解] 品牌產品這幾來的進步大家有目共睹，越來越多的品牌在設計上逐漸走出了自己的風格，而做工和配置方面也不斷的追求革新。甚至某一些車型的表現已經超越了許多合資品牌對手，最近一兩年來，這些不斷努力的品牌在市場上的接受度也隨之逐漸增加。就在去年底，長城正式發布了旗下全新品牌WEY，其定位高於哈弗，是長城為走向高端邁出的第一步。在今年上海車展上其第一款產品VV7一經推出就廣受關注，而今天我們帶來的則是該品牌的第二款產品：VV5。

車身尺寸和外型設計：小一號的VV7

根據目前廠方提供的資料，定位為緊湊型SUV的VV5將會提供6款車身顏色，和VV7一樣，也分VV5s和VV5c兩個外觀版本，我這次體驗的是紅色車身的VV5s；兩者的差別主要是外觀細節方面，其中包括中網格柵和前保險杠的造型、輪圈樣式以及排氣數量都有不同。第一眼看上去，VV5活脫脫一個小號的VV7，外觀設計非常接近，都能立即給人留下比較深刻的印象，其中VV5s風格相對更加運動。

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車身尺寸方面，VV5相比VV7要小了不少,長寬高分別為4462mm/1857mm/1638mm，軸距表現和哈弗H6相當，同為2680mm。同級別中整體尺寸表現中規中矩，並不突出。

配置方面，車輛的表現一如VV7一樣，全系標配前後LED大燈，並配有360°全景影像，同時還標配有ACC自適應巡航，這個在同級別中還是非常罕見的，值得表揚，實拍的低配版車型就搭載了19英寸輪圈，高配版使用的更是20英寸輪圈。從側面看視覺效果十分棒，同時，車輛還配有流媒體後視鏡，科技感十足。

VV5的內飾設計與VV7基本一致，配色方面將會有3種可選，包括此次實拍的全黑內飾、黑紅內飾、以及黑棕內飾，整體的做工和用料在同級別中已經不輸合資品牌對手，而通過設計在豪華感的營造上也能給出高分。

車輛的配置在同級別中絕對拿得出手：ACC自適應巡航、多功能方向盤、雙區自動空調、9英寸而大屏幕，VV5相比VV7更是多出了一項開門預警的安全功能，不過和VV7一樣，流媒體後視鏡雖然能有效改善後方視野，但反光的問題依然存在。

看完了車輛的內飾，我們再來看看VV5的空間表現，體驗者升高178cm，對於一台緊湊型SUV來說，整體的表現還是比較不錯的，後排中間全平的地台也能讓中間乘客獲得不錯的腿部舒適性。

來看看動力系統的表現，車輛採用了代號為代號為4C20NT的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率：197馬力（145kW）/5200-5500rpm。最大扭矩：355牛/米/2000-3200rpm。相比VV7上那款在數據上要低了一些。與之搭配的同樣是7速雙離合變速箱，懸架方面，車輛採用了前麥弗遜，后雙橫臂式獨立懸架。

全文總結

繼VV7之後，VV5也迅速的來到我們身邊，作為同樣被賦予重任的VV5，它所要面對的對手更多，實力更不能小覷，但通過今天的靜態體驗，我們也能看出VV5有著十分不錯的整體表現，有的地方不甚至不輸VV7，不過動態的表現對於一款車來說同樣至關重要，我們也會在後期第一時間和大家分享，敬請期待。（文/圖 汽車之家 周翱）