說了那麼多，p2p的風險也就這2個

網貸投資有風險，尤其是那些對網貸不了解的人，感覺網貸投資風險既多又高。背景、年限、業績、團隊、體驗、模式、區域等等，似乎每一項都是一個風險。

我總結網貸投資也就只有兩個風險。

嚴格點說是兩個大類的風險。

同樣一件事，有的人做成功，也有的人做失敗了。這是人的問題。

同樣的借款模式，有的平台掙錢，有的平台經營困難，甚至倒閉跑路，這是平台本身的問題。這就是平台本身的運營風險。

背景、團隊、體驗、資金管理能力、平台推廣、公關能力等等等等，這些都是平台本身的運營風險。

就是平台這幫人，能不能把這件事玩轉了。

平台不合規。有沒有這方面的人、能力、資源讓它合規了。

平台投資人少，成長性差。如何增加投資人，怎麼推廣。

平台借款人少，標緊張。有沒有開發新的資產端、新的借款人、借款企業、新的借款模式的能力。

如何把風控做好，能不能把逾期率降到同行業最低。

網上出現了負面新聞。有沒有處理公關的能力。

平台的企業文化做得到不到位。高管離職如何應對、怎樣減少影響。如何杜絕帶著資產端去競爭對手家了。想想都窩火。

平台制度和體系能不能建立。

等等。

說的這一切，都是平台本身的風險。

2 、業務模式本身

業務模式的風險很好理解，就是這個事能不能掙錢。

比如說車貸。車輛抵押質押，門檻、風控水平要求都不是很高，手續，也不是很繁瑣。受外界影響也比較少，容易實現，並且很容易量化。審批額度容易控制。

這是一個比較成熟的業務模式，有不少平台就是這個模式。

可是，如果你是名畫貸。這個就有點兒不靠譜了。一張名畫可能很有名，但是在有的人眼裡，他就值20塊錢的印刷費，有的人眼裡可能是2億，他到底是20、20萬還是2億。想想都頭痛。

這個畫本身的價值都很難估計和衡量，更別說怎麼定借款額度了。處理變現也很困難。

一輛捷達，從天南到海北，無非上下差出一萬塊錢，可是畫就不一樣了，別說天南到海北，就是一個屋裡，兩個人估價，都可能一個天上一個地下。

名畫只不過是舉個例子，有些偏激，好像也沒平台用這個模式。相類似的金銀珠寶貸是有的，這種業務模式不是說他不能掙錢，這個模式本身專業度要求太強、門檻也太高，也就是風險本身就大。這一類的平台數量就不多。作為投資人，選這類平台的水平要求，也就更高，承擔的風險也更大。

車貸、房貸、企業抵押貸、個人信用貸、票據貸、融租賃等等。有人可能感覺這些業務模式比較深奧難以理解，不知道他能不能掙錢。這個只能靠你自己多研究，了解它裡面的原理是什麼了。

還有一個簡單的辦法，就是看做此類業務的平台是不是多。比如像做車貸業務的很多，那就說明這個業務模式本身是能夠掙錢的。

平台本身和業務模式本身，這兩個風險哪個重要呢？

首先要看業務模式本身能不能掙錢，如果不能掙錢。高手少賠點，菜鳥多賠點，總之都不能掙錢。不掙錢的企業，不可能長久發展。

業務模式沒有問題了，再去了解平台本身。他能不能把這件事玩轉，找能玩轉的平台，找能長時間玩的平台。並且重點放在長時間上。

把這兩件事玩轉了。

你的網貸投資這點事也就玩轉了。

回復關鍵詞：（P2P平台的名字）

可以查看我對平台的簡短評價

目前有90個平台

目標做到200個

不是評級，不是推薦

是我自己投資平台的想法

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