日本這是又眼紅了嗎? 自行研造渦扇核心機 卻落後中國將近20年

日本是一個小島國，缺乏戰略縱深，因此這個國家比較注重積極防禦和先發制人的軍事策略。作為發達國家，日本有著雄厚工業基礎，為航天發動機的研製提供了很好的條件。不過，日本在航天發動機方面積累的經驗並不是很多，缺乏整體設計的能力。阻礙航天發動機發展的另一外一個重要因素是國內市場比較小，難以支撐整個航空發動機也的持續發展。

日本使用的很多戰機主要來自進口美國，像F-4EJ、F-15J。在美國研製出具備超音速巡航能力，且隱身性能比較好的F-22戰機時，日本很希望引進。這種使用最先進隱身技術打造的戰機，美國是不可能出售給日本的。最終同意將實力稍低的F-35戰鬥機賣給了日本。這讓希望擁有高性能攔截能力的日本很不甘心，日本隨走向了自行研製的道路。

6月28日，日本新一代渦扇發動機核心機交付防衛省進行測試，如果一切順利的話，將在此基礎上發展XF-9渦扇發動機，提供給下一代國產戰鬥機使用。從日本公開的資料來看，目前該發動機技術指標相當於80年代美國的水平，跟相比也只能達到2000年的水平。

在美國明確拒絕出售給日本F-22戰機的時候，同時也意味著不可能出售給日本F-119渦扇發動機。從XF-9的參數推遲，這大致是一台日本版的F-119，按照這種思路，日本下一代戰機應該跟美國的F-22相仿。結合美國和發動機的研製歷史，如果一切順利的話，XF-9的驗證機最早也要到2020年以後才能成型，正式使用的時間大概要到2030年。

如果按照這個發展速度，2030日本就可以把新型發動機在F-3戰機上配套使用，配合美國的F-35J戰機，我們還真應該要加強對東海方向的防禦。