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7月14日國內四大證券報紙頭版頭條內容精華摘要

證券報 (專區)

外貿向好態勢延續 下半年進出口將保持正增長

海關總署新聞發言人黃頌平在新聞發布會上指出,二季度進出口同比、環比均實現了兩位數增長,表明今年以來外貿向好的發展態勢得到延續。綜合判斷,在不發生大的風險的情況下,外貿進出口有望延續回穩向好的勢頭,下半年進出口仍會保持正增長。

陳文輝:引導險資流向重大戰略和基礎設施建設

保監會副主席陳文輝近日接受媒體採訪時表示,保險業正處在特殊而又重要的關鍵時期,個別公司無序舉牌衝擊實體經濟,暴露出保險監管制度實踐中還存在短板。下一步,保監會將引導保險資金流向國家重大戰略和基礎設施建設,提高保險服務實體經濟的水平。

「強監管」「穩改革」雙管齊下 金融監管改革劍指監管套利

今年以來,「一行三會」接連出手加碼監管措施,積極處置存量,加速金融去槓桿,防範金融風險。多位專家對證券報記者表示,當前金融業發展的複雜程度和潛在風險不斷加大,保障金融安全、避免系統性風險是第一要務,「一行三會」應通過提高金融監管的穿透力和加強監管協調來化解風險。

借「高送轉」暗度陳倉 *ST弘高實控人「失聯」迷霧重重

甄建濤,*ST弘高實控人之一、董事長何寧的夫人。這位曾經在弘高大廈里最忙碌的人,卻在今年6月9日突然辭去在*ST弘高的一切職務,並自此從弘高大廈消失。甄建濤的突然「失聯」,或與去年6月被證監會立案調查有關。證券報記者獲悉,去年2月,甄建濤利用公司推出「高送轉」預案的時機暗度陳倉,動用約3000萬元資金非法獲利達700萬元。

上海證券報 (專區

上半年外貿增長19.6% 創近年來半年度最高增速

經濟回穩向好又有了一個佐證。海關總署13日發布的上半年外貿數據顯示,1月至6月,貨物貿易進出口總值為13.14萬億元人民幣,同比增長19.6%。這一同比增長數據創下2011年下半年以來半年度同比最高增速。

機制完善橋樑架起人民幣國際化進程縱深推進

人民幣國際化在2017年收穫頗豐。從A股被納入MSCI全球指數到債券通上線運行,資本市場對外開放的里程碑式突破,都與過去5年來人民幣跨境支付交易體系的日趨完備、人民幣匯率市場化改革的深入推進,以及互聯互通機制的拓寬、拓深密不可分。

遊資閃展騰挪 新老妖股持續活躍

本周市場中題材股普遍遭遇下挫,包括上周領漲的次新股板塊與無人零售等概念股均出現大面積下跌。在題材股紛紛隕落後,不甘寂寞的遊資著手尋覓下一個交易標的,除了部分體量較大的席位開始追尋「漂亮50」的腳步外,一些老牌妖股也獲得短線資金迴流,股價再度活躍。

熱點城市年中開閘放地 高門檻出讓將提升行業集中度

證券時報(專區

嚴監管薅除行業「野草」促網貸回歸良性業態

騙貸、跑路、高息吸金……一系列負面辭彙在過去一年中成為P2P的噩夢標籤,人們對互聯網金融的聯想一時間也從金融創新急轉彎至不信任。相伴而生的,是諸多P2P網貸機構在公開場合不願意稱自己是P2P公司,以及管理層系列嚴監管措施的出台。從2016年8月銀監會聯合四部委發布《網路借貸信息中介機構業務活動管理辦法》到今年6、7月,上海、深圳、北京三地的網貸備案管理辦法先後正式出台或發布徵求意見稿,其間監管政策不斷下發,市場多數聲音因此認為,「P2P寒冬」已逐漸臨近。

「豬周期」困擾萬億生豬產業 業界呼籲儘快推出生豬期貨

「豬糧安天下」,生豬是最大的農業品種, 市場規模超過萬億。如此龐大的產業,卻深受「豬周期」困擾。多年來,相關企業一直呼籲儘快推出生豬期貨等風險管理工具。生豬期貨能標準化嗎?適合期貨交割嗎?發生疫情怎麼辦?針對這些疑慮,證券時報記者通過調研新希望、雛鷹農牧等大型養殖企業情況發現,生豬期貨交割質量有保障,疫病等風險完全可控。

「炒地圖」行情又現 西藏板塊站上風口

西藏板塊大漲,主要因川藏鐵路近期受到廣泛關注。川藏鐵路是國家「十三五」規劃的重點項目,建成后從成都坐火車到拉薩僅需要13個小時。而當前,成都至拉薩的火車需要繞行蘭州、西寧等地,再通過青藏鐵路前行,僅有一個班次,隔日發車,耗時長達43個小時。7月12日晚間,央視《新聞聯播》也對正在建設中的川藏鐵路進行了報道。

面板巨人「逆襲」 京東方半年報大幅扭虧

京東方A7月13日晚間公告,預計公司今年上半年凈利潤42億元~45億元 ,而去年同期虧損5.16億元。公司業績飆升關鍵詞包括:滿銷滿產、半導體回暖。京東方的「逆襲」今年一季度便已開始。在顯示器行業傳統淡季中,京東方一季度就實現了超過20倍的凈利增幅。

證券日報 (專區

國務院再出實招助力「雙創」 穩步擴大公司債券試點規模

商業模式度過試水期 新能源物流車市場井噴在即

目前,的物流成本占GDP的17%,整個物流行業存量有超過2000萬輛燃油物流車,新能源物流車當前市場滲透率僅有2%,新能源汽車替代整體擁有巨大的市場容量。從市場發展規模和投入的資源比例來看,新能源物流車潛在的市場空間可達300萬輛。

程序審核與現場檢查同時發力 IPO通過率持續走低

IPO申請被否率繼續攀升,根據筆者統計,截至7月13日,今年以來證監會已經審核了286家公司的首發申請,其中,41家被否,取消審核7家,暫緩表決7家,被否率達到14.33%,通過率為85.66%(不包括取消審核和暫緩表決的企業)。這表明了證監會在推動新股常態化的同時,加強審核力度,從源頭上把好市場准入關,為市場輸入優質的新鮮血液。

樂視欠薪員工已申請勞動仲裁 公司稱會有實質性動作

日前,有消息稱,部分被樂視欠薪的員工前往北京朝陽區勞動人事爭議仲裁委員會(以下簡稱仲裁委)申請勞動仲裁,涉及樂視致新、樂視控股、樂視移動、電子商務等多個部門。《證券日報》記者隨即與仲裁委取得聯繫,得知樂視的員工確已向仲裁委遞交了材料。業內律師認為,對已申請勞動仲裁的樂視員工所欠薪資構成不同,仲裁委會區別對待。而如若樂視被認定為拖欠員工工資,則或將承擔相應的法律責任。

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