後來者居上 三款豪華品牌中大型車對比

1外觀設計對比

在國內豪華轎車市場中，雖然賓士、寶馬、奧迪德系三駕馬車有著穩定的表現，但早已成為老生常談的話題，近些年有不少非德系豪華品牌頻頻發力，針對國內市場推出新產品，這其中就不乏捷豹XFL和沃爾沃S90，接下來我們就看看它們是否具備競爭主流市場的實力。

為了更好的體現出對比車型各自的優勢，我們挑選出售價相近的車型進行對比，它們分別是捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版、沃爾沃S90 2017款 2.0T T5智雅版和寶馬5系 525Li 豪華設計套裝，接下來我們就看看它們到底有怎樣的實力吧。

一、外觀對比

捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版

沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版

寶馬5系 525Li 豪華設計套裝

2內飾設計對比

二、內飾對比

XFL的內飾採用了環抱式設計理念，用料和做工都保持了捷豹一貫的高水準，追求豪華的同時還保留了運動風格。

12.3英寸的全液晶儀錶顯示效果出眾，提升了整車的科技感，同時為駕駛員提供了非常詳細的信息。

真皮包裹的三輻式運動方向盤手感細膩，兩側集成了豐富的多功能按鍵，同時捷豹XFL還全系標配了電動調節和換擋撥片。

中控系統配備了10.2英寸大屏，搭載的InControl智能互聯繫統具有流暢的人機交互體驗，空調控制區採用了回饋更直接的實體按鍵。

XFL使用了捷豹標誌性的旋鈕換擋，車輛啟動后緩緩升起，帶來很強的高檔感。

沃爾沃並不喜歡複雜化，所以S90的內飾設計很簡單，大面積的木飾和真皮包裹具有一定的豪華感，中控區域採用了大尺寸的屏幕去突出科技感。

全液晶的顯示效果很清晰，雙圓形錶盤非常傳統，中央區域可在多個界面切換。

S90的方向盤採用雙色拼接的設計，真皮手感柔軟適中，兩側也配備了多功能按鍵，但對於這個級別的車來說，全系沒有電動調節實在可惜。

中控大屏幕是內飾的一大亮點，幾乎所有的功能都集成於此，下方保留了部分按鍵，使中控台看起來更加簡潔。

沃爾沃S90的發動機啟動採用旋鈕形式。

寶馬5系的內飾設計家族化特徵非常明顯，更多橫向的線條突出層次感，相比同級對手在豪華感上有所差距。

儀錶同樣採用了液晶顯示，圓形錶盤搭配紅色指針，更加註重運動氛圍。

三輻式運動方向盤沒有過多的裝飾，對於寶馬來說一切都更注重實用。

中控大屏幕採用內嵌形式，空調和多媒體區域設置了多個按鍵，能夠讓駕駛員更加直觀的操作。

搭載的寶馬iDrive系統，通過按鍵和旋鈕進行操作，可還支持手寫功能。

三、配置對比

對於豪華中大型車而言，各方面配置都需要武裝全面，下面我們對比一下三款車型在配置上的差異。

三款車型中，捷豹XFL與沃爾沃S90的售價非常接近，其中捷豹XFL在內部舒適性配置上更加豐富，像換擋撥片、前後排座椅通風、後排顯示屏等，對於乘客的照顧要比另外兩款車更到位，而沃爾沃S90則是在駕駛輔助配置上佔優，像自動泊車、自適應巡航、全景影像在XFL和5繫上都沒有，而寶馬5系相比之下各方面配置都沒有優勢，同時價格也是三款車型最高的，毫無競爭力。

3配置對比

四、空間對比

作為中大型車，三款車的車身尺寸均超過了5000mm，軸距突破3000mm，並且差距並不明顯，都在同級別中屬於主流水平。

身高1.76m的體驗者坐進捷豹XFL前排，調整至合適坐姿后，頭部還剩餘一拳左右的距離。

而保持前排座椅位置不變，體驗者坐入後排，受限於車身高度以及流線型設計，頭部空間略顯局促，但好在腿部提供著較為寬敞的空間。

捷豹XFL的內部空間非常充裕，國產加長為後排乘客提供了比較寬敞的空間，同時在車內儲物空間方面也不錯，在前後排中央和門板位置，都設計了相應的儲物空間，行李廂容積也是達到了540L。

圖中體驗者的身高為178cm，坐在國產沃爾沃S90的駕駛席位置並將座椅調整至最低，保持合理的前後距離，此時所能夠獲得的頭部空間為四指。

保持前排座椅的位置不變，體驗者移至車輛的後排座椅處，此時所能夠獲得的頭部空餘空間為三指，表現平平；但所能夠獲得的腿部空間至少也有三拳，國產S90加長的120mm軸距作用明顯。

沃爾沃S90的車身尺寸在三款車中並不佔優，同時較低的車身高度對乘客的頭部空間有一定的影響，不過國產加長后對於後排退步空間有了一定的提升，常規的儲物空間也都比較豐富，行李廂500L的容積是三款車中最小的。

寶馬5系的車身高度和軸距在三款車中最為突出，但頭部空間和後排乘坐空間表現平平，而前後排也都設有常規的儲物空間，不過內部空間也都不大，520L的行李廂容積還算可觀。

4動力對比

五、動力對比

捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 尊享版搭載的2.0T發動機，最大功率177kW（240Ps）/5500rpm，最大扭矩340Nm/1750rpm。

捷豹XFL全系標配了8速手自一體自動變速箱。

沃爾沃S90 2017款 2.0T T5 智雅版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1500-4800rpm。

沃爾沃S90全系搭載了8速手自一體自動變速箱。

寶馬5系 525Li 豪華設計套裝搭載2.0T發動機，最大功率160kW（218Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩310Nm/1350-4800rpm。

寶馬5系匹配了8速手自一體自動變速箱。

我們對比的三款產品，均搭載了2.0T渦輪增壓發動機，不過由於高低功率版本不同，在參數上存在一定的差異。捷豹XFL和沃爾沃S90都搭載了高功率版本的2.0T發動機，最大功率和最大扭矩非常接近，沃爾沃S90的兩項參數略高一些，而寶馬5系搭載的是低功率版本發動機，所以各項數據略遜一籌。在傳動系統上，三車也都匹配了8速手自一體自動變速箱，屬於同級主流水準。

總結

寶馬5系雖然在市場中的表現依舊穩定，但是處在產品末期，價格、配置等優勢早已不復存在，而捷豹XFL和沃爾沃S90去年引入國產化，針對國內市場需求進行了加長，但兩款車卻呈現出不同的風格。捷豹XFL作為來自紳士國度車型，不僅對豪華感和舒適性更加重視，同時融入了家族的跑車基因，更符合逐漸年輕的市場，而沃爾沃S90雖然整體表現也不落下風，但過分的簡約顯得不夠有誠意。作為豪華中大型車的兩個新面孔，可以說注入了新鮮血液，給人耳目一新的感覺，從價格和綜合實力等方面也給了那些「老傢伙」不小的壓力，上演了後來者居上的好戲。