配置進口發動機的車型介紹

配置進口發動機的車要比一般的車貴很多，但是有的車的性能好與不好跟發動機沒有太大的關係，小編今天給大家推薦幾款配進口發動機的車，僅供大家參考。

消費者的買車時會經常聽到這樣的話，某某車配進口發動機，配進口發動機這一點性能成了賣家宣傳的賣點，逐漸消費者就會認為配進口發動機的車就好，其實真的是這樣嗎，下面，小編就給大家介紹幾款配進口發動機的車。

配置進口發動機的車型介紹一：旗雲

旗雲上搭載一台1.6升16氣門Tritec發動機也的確裝備在minicooper和pt漫步者之上，最大功率達到了115馬力。之後旗雲的確成為奇瑞的一大主力車型，這當然在很大程度上跟這台「寶馬發動機」的名號以及實際使用中的不錯表現是分不開的。

配置進口發動機的車型介紹二：力帆620

力帆620上市，跟旗雲有著驚人的相似，這一自主品牌的晚報到者搭載的也是這台「寶馬miniTritec發動機」，並且也將其當成是大肆宣傳的亮點。雖然本質上是款產自巴西的寶馬和克萊斯勒合夥的發動機，但對於像力帆這樣的知名度不算大的自主品牌的初來乍到者，有「寶馬」、「原裝進口發動機」這樣的名號給撐撐門面，也未嘗不是件迅速提升品牌形象和打開市場的好方法。

配置進口發動機的車型介紹三：利亞納

利亞納借改款之際全系動力系統換成了產自長安鈴木的國產M16A發動機，雖然是國產機型，但卻應用了更加先進的VVT連續可變氣門正時技術，性能也從70kw/5500rpm和135Nm/4000rpm大幅提升到了80kw/5600rpm和144Nm/4000rpm，在燃油經濟性方面的優勢也更加明顯。

說到這裡，小編的介紹就已經結束了，配置進口發動機的車還有很多，但是車的整體性能跟配置什麼樣的發動機沒有關係，希望消費者在買車時可以更加理智。