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無錫地鐵私有雲獲評「2017年度雲計算優秀典型案例」

近日,由工業和信息化部和北京市人民政府共同主辦的「2017第二十一界國際軟體博覽會、雲服務發展論壇暨雲服務聯盟成立大會在京舉行。

華雲集團攜私有雲、大數據解決方案參會,向與會人士充分展示了華雲近年來在私有雲領域獲得的成果。由華雲集團交付的無錫捷運私有雲案例被評為「2017年度雲計算優秀典型案例

華雲集團代表(左二) 領取「2017年度雲計算優秀典型案例獎狀

2017年,雲計算在已經成為提升信息化發展水平、打造數字經濟新動能的重要支撐。隨著雲計算的逐步落地,如何推動領先的雲計算理念、技術和商業模式規模落地,提升雲服務,促進生態合作轉型和計劃,實現雲生態層級化的新突破,成為新形勢、新階段、新環境下雲計算髮展的新需求。

在本次大會上,雲服務聯盟正式成立,該聯盟在工信部軟體和信息服務司的指導下,由電子信息產業發展研究院聯合雲服務領域企業、科研機構、產業園區等共同發起組建,專註於推動雲服務及雲計算髮展。

20174月,工信部頒布了《雲計算髮展三年行動計劃(2017-2019年)》,進一步提升了雲計算髮展與應用水平,科學務實地推進雲服務創新融合發展。在本次雲服務發展論壇上,雲服務聯盟向與會者分享了行業私有雲優秀案例。由華雲集團交付的無錫捷運私有雲案例被評為「2017年度雲計算優秀典型案例

捷運作為城市軌道交通的重要支撐,一直以來正在向智能模式靠近,移動互聯終端、交通動態信息獲取、掌上導航、票務、支付等一站式服務的實現都要依賴後端的雲和大數據支撐。傳統的軌道交通行業信息化系統需要作出向雲化演進。

2016年,無錫捷運採用了華雲私有雲解決方案,解決了很多傳統IT系統的老問題。

在軌交業務應用系統,如票務系統、信號系統的日常運行和對其事務性運維的工作中,管理員時常需要應對電源故障、磁碟故障或伺服器、存儲等設備常規巡檢等進行計劃外和計劃內的停機保護。為此華雲私有雲提供了多種故障恢復和智能遷移策略:

首先針對計劃外的硬體故障,雲平台實時監測系統運行狀態,當檢測故障發生時,群集內其他計算節點快速接管應用系統的故障恢復請求,並執行故障恢復操作,整個過程式控制制在秒級內;其次針對計劃內日常巡檢所需要進行的停機操作執行應用系統無感知的遷移,將應用駐留在內存中的活躍狀態通過萬兆傳輸實時遷移至其他計算節點中,並經過一致性效驗後接管前端請求,整個過程經過華雲底層團隊的優化,丟包數可控制在2個以內。計劃內外完善的可用性保護措施,可始終保障軌交業務對於前端訪問用戶處於服務狀態。

軌交業務中票務系統受早晚出行高峰影響,併發訪問量存在非常明顯的峰谷特徵。在傳統架構中,固定的資源配置無法滿足以上彈性計算的業務需求。而華雲私有雲高度彈性、靈活的技術特性完美契合了用戶需求,支持縱向擴容:可為運行著彈性業務的雲主機配置擴容計劃策略,當資源負載觸發策略閾值,以通知或全智能的方式秒級擴容資源配額,釋放負載壓力;同時支持橫向擴容,業務群集監聽器實時監聽群集負載,根據併發連接數或資源負載兩方面策略動態的創建雲主機實例,均衡業務負載。無論縱向擴容與橫向擴容,擴容過程對用戶無感知,且覆蓋軌交彈性業務所可能出現的單主機或多主機群集模式的任何場景,從而可實現基礎架構到集群系統,全面的實現彈性計算能力,規避資源瓶頸,提升軌交業務運行表現。

隨著無錫捷運業務量和數據量的增加,無錫捷運還將採用大數據分析和挖掘手段,實現數據採集、投遞、處理的一站式和可視化,從數據中挖掘出規律,實現捷運運營的智能化。

當今城市建設發展迅速,軌道交通行業上雲已經成為捷運穩定運行、周邊業務開展的最有力支持。無錫捷運上雲的成功將帶給更多軌道交通行業企業以啟發,推動更多軌交企業踏上雲之旅。



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