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為了省錢 美國警方寄希望於福特的混動車

在人們的傳統觀念中,警察或許是最不可能成為混動車用戶的一個人群,因為此類車型在環保方面的成就要遠遠大於其性能優勢。但最近,美國警方已迫不及待地希望儘快裝備福特的最新混動汽車,以節約燃油開支。

眼下,福特汽車已研發出一款既能滿足節約成本需求,又能達到高速駕駛目的的混動概念車。藉助此類車型,警方可以在高速行駛的狀態下對犯罪嫌疑人實施抓捕。福特汽車周一(4月10日)宣布,旗下全新Police Responder Hybrid Sedan混合動力警車將於2018年供美國各州警方使用。

此舉將為警方節省大筆開支。福特方面估計,按照2.5美元一加侖汽油的價格計算,每一輛警車被換成混動車型每年可為警方節約3877美元的燃油費。「這將是第一款警用追擊型混動汽車,」福特汽車美洲區總裁韓瑞麟(Joseph Hinrichs)說,「它可以節省燃油、排放量更低,擁有強勁的電驅動力,而且比普通汽車更安靜。」

福特汽車稱,美國警方在試駕中已對該車型給出了積極反饋,並打消了對於駕駛混動警車能否順利執行抓捕任務的顧慮。

事實上,這家美國汽車製造商持續改善產品燃油經濟性的動力同時源自監管者的要求及市場需求。在美國前總統歐巴馬執政時代,當地監管者制定了一系列法規,以達到在2025年之前將燃料經濟性(CAFE)標準提高至每加侖54.5英里的水平。川普繼任總統后,於今年3月對該標準進行了重新審議,上述限制或將放寬。

但韓瑞麟堅稱,無論美國法律法規出現何種變化,福特汽車都將致力於改善產品的燃油經濟性及環保表現,以滿足消費者的相關需求。

福特汽車此前曾宣布,將在未來5年內向全球市場投資35億美元,用以研發電氣化動力車型,並推出至少13款混合動力或純電動車型。

在市場上,福特方面將於即將開幕的2017上海車展上公布最新的新能源戰略,並引入蒙迪歐Energi和C-MAX Energi插電混合動力車型。此外,福特汽車還表示,未來5年內將向市場投放一款單次充電續航里程超過450公里的純電動小型SUV。



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