又一家上市公司進軍新能源汽車

又有一家上市公司進軍新能源汽車行業了。

7月5日晚，中信重工發布公告稱，擬非公開發行股份及支付現金購買天津松正合計52.3787%股權。該52.37%股權預估值為69139萬元，其中以現金支付的對價為22581萬元，其餘對價以發行股票支付。本次發行股票購買資產的股票發行價格為5.14元/股，發行股份的數量為9057萬股。同時，公司擬向不超過10名特定投資者非公開發行股份募集配套資金不超過4.65億元，配套資金將用於支付本次交易的現金對價，投資標的公司新一代電機產業化建設項目，以及支付本次交易相關費用。

萬向錢潮7月5日晚間也發布公告稱，公司擬將所持有天津松正公司10%的股權轉讓給中信重工，按2016年末機構評估，公司所持天津松正10%股權預估價值為1.32億元，本次股權交易的對價支付方式為現金與股份相結合，中信重工向公司支付現金對價約6600萬元，其餘部分由中信重工通過向公司發行股份的方式支付。

中信重工明確的新發展方向之一就是新能源動力裝備，天津松正是最好收購標的之一。公告顯示，本次交易完成後，天津松正將為上市公司體系擴充車用控制系統及汽車零部件的生產、研發和銷售業務，充分發揮中信重工在傳統產業的優勢和天津松正在車用控制系統領域的專業特點，實現中信重工在新能源動力裝備領域的快速布局，加快在車用控制系統領域及新能源汽車領域的技術創新和市場擴張，為中信重工進一步發展新能源動力裝備領域業務，拓展「新動能」產業板塊布局奠定基礎。

據記者了解，中信重工是一家重型裝備製造企業，主營業務以重型裝備、工程成套、機器人及智能裝備為主，但自2012年7月6日上市以來，中信重工營業收入和營業利潤呈下降趨勢。之後，中信重工一直在謀求業務轉型，開闢新的增長點。

2009年，天津松正開始戰略轉型，正式進入新能源汽車領域，自主研發了混合動力車、純電動公車、純電動乘用車、純電動特種車的核心動力系統和技術，迅速成為了國內新能源汽車技術的佼佼者。目前，相比整車企業，新能源汽車的核心部件具有更高的估值優勢。截至2017年1月，搭載松正產品的新能源客車銷往全國100多個城市，累計銷售20000多輛，連續兩年國內市場佔有率超過20%。

中信重工公告表示，本次交易完成後，中信重工根據發展戰略需要，依託天津松正的成熟技術以及較強的研發能力，未來新能源電機電控業務將為中信重工「新動能」業務發展注入充足動力。值得注意的是，天津松正正好在為中信重工旗下的五龍電動車配套動力。據悉，2015年12月16日，中信股份用4.65億元認購10億股五龍電動車新股，成為五龍電動車最大股東。此外該收購顯然會提高中信重工的市值。

隨著新能源汽車產銷的快速增長，吸引了各方產業資本競相布局。最為明顯的是，傳統電機電控企業進入新能源企業行業，比如，大洋電機、方正電機、信質電機、江特電機、雲意電氣等都已進入新能源汽車核心零部件領域。不僅如此，非相關行業傳統製造企業也開始進軍新能源汽車企業。比如，格力股份進軍新能源汽車空調行業等。

可見，新能源汽車行業已成為越來越多的傳統上市公司布局的新業務。