還傻傻的5千公里就換機油？20年老司機教你幾招什麼時候該換

許多汽車公司在國外建議1.5萬公里更換一次機油，但是，同樣的車和油在就變成了5000公里換一次，這樣的建議，誤導了很多車主，到時這方面開銷增大，那麼我們究竟該如何判斷自己的車子是否需要更換機油呢？今天就由小編來告訴大家吧！

按照車輛的行駛里程計算

汽車廠家根據用戶手冊的要求，自然是最省心的方式，一般對於礦物油來說，日系車的更換里程是5000公里，歐系美系車在7500公里。但也是比較浪費的一種方式。這個數值是根據最惡劣的駕駛環境制定的保守數值，如極寒的東北、風沙較大的西部、擁堵的北上廣。很多駕駛者是不會連續駕駛在這樣的路段，略微超過一兩千公里再換機油也是可以的。

可以按照推薦的更換日期

有很多車主即使買了車也不是經常開，雖然公里數雖然沒有達到更換期限，但機油也是會發生變質。一般需要我們半年（礦物機油）或者一年一換（半合成、合成機油）。這是因為機油會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質，直觀上看會有一些白色泡沫狀液體。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。

按照機油的類型

不同機油的變質速度和性能衰減速度是不一樣的，比如礦物機油在使用的第三個月就已經開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油后長時間停在車庫（超過6個月），再次到時候也應該再換一次機油。而且不同油品的更換周期也要根據駕駛狀況來覺得，如果你的是渦輪增壓車型，最好選擇半全合成或以上的機油品種，建議7500公里一換。

機油就像是發動機的「心臟」所以我們掌握好，才能讓車子的壽命更持久。