途觀L超越漢蘭達和銳界，評1-2月中型SUV銷量

繼緊湊型SUV爆發之後，中型SUV也迎來產品的大量投放並受到消費者的親睞。昂科威、漢蘭達和銳界銷量一直不錯，自主品牌的傳祺GS8和哈弗H7也有良好的市場表現。

那麼，中型SUV市場在今年開局如何呢？哪款車的銷量好呢？銳車評總結了今年1-2月各中型SUV的總銷量，可以看出今年的開門紅情況。

1、途觀L力壓漢蘭達和銳界

途觀L自1月上市之後，勢頭挺猛，1-2月總銷量居然超過了漢蘭達和銳界，當然，不排除主要是壓往經銷商的庫存。

途觀L產品力確實強，外觀設計符合人的胃口，而且相比上一代途觀加大了不少，直接定位到了中型SUV。加上國人對大眾品牌的迷信，銳車評預計途觀L的銷量不會差。或許途觀L的上市，才真正構成了對漢蘭達和銳界的威脅。

2、長安CX70排名第三，入門級中型SUV依然好賣

長安CX70系列（含CX70T）銷量也不錯，1-2月總銷量達到了2.6萬輛，1.5T的CX70T上市對於銷量的提振作用很明顯。

CX70滿足的是一部分對SUV拉人和拉貨都有需求的消費者，加上不錯的外觀、豐富的配置，以及1.5T發動機和愛信6AT自動擋的配備，這款車在三四線城市和農村有一片廣闊的天地。

除了長安CX70外，東風風光580也是銷量爆棚，這個車的熱度也很高，首先是外觀不錯，其次是車型很豐富、性價比高。其實仔細研究就能發現，任何一款車型的爆款都離不開這幾個因素。

3、賓士GLC超奧迪Q5

近來奧迪的日子不太好過，一方面一汽奧迪的經銷商不停在搞事，另一方面「地圖門」對其形象造成了一定的負面影響，近期又有曝光奧迪的銷售政策對於公務員有特殊優惠，引髮網友的一致聲討。

而更直接的反應是奧迪的銷量持續下滑，從奧迪Q5也可以看出，Q5長期以來一直是豪華品牌中型SUV的霸主，但在今年1-2月的總銷量，已經被賓士GLC給超越。

銳車評預計，奧迪今年的日子會比較艱難，豪華品牌老大哥的位置很有可能易主，德系三強的座次將重新排列。而沃爾沃、雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪華品牌也會蠶食一部分它們的銷量。

4、傳祺GS8站穩腳跟

傳祺GS8今年1-2月的總銷量達到了1.6萬輛，這個成績可以算作優秀，而且超過了哈弗H7系列。

當然，傳祺GS8的銷量能否持續保持目前這個狀態，還有待觀察。傳祺GS8的起步價是比較高的，達到了16萬元，比起哈弗H7更大膽。但傳祺GS8在設計上更顯高級感，這是它的優勢。

另外，長安CS95將在本月底上市，CS95的優勢在於動力系統，能否與傳祺GS8和哈弗H7形成自主中型SUV三足鼎立之勢，就看它的價格了。購車指導，新車評論，請搜索公眾號：銳車評

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