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從今年開始,這六種情況保險公司再也賴不掉了!

從今年開始,這六種情況保險公司再也賴不掉了!

買了新車首要考慮的就是保險問題,沒有保險不允許上路,而且每年的保費也是養車成本的一部分,所以有車一族對車輛保險的關注度還是很高的。2017年汽車保險又出了新規定,車險費率浮動範圍進一步擴大,以前那些讓人覺得應該賠償的如今也終於得償所願了。

作為有車一族的小夥伴必須要了解新規定的內容,否則到時候沒準就吃大虧了,下面小編所講的就是2017保險新規定的一些內容,望大家周知。

保險費率浮動,有人歡喜有人愁

原來的車險,經常出事故的車主費率最多上浮到基準水平的1.3倍,可是在新制度下最低係數到0.6,最高到2倍。比如新車保費一年4000元,如果當年出險2次,次年保費就會變為5000元;如果出險3次就變為了6000元;如果出險4次就變為了7000元;出險5次保費將達到8000元。

對於不出險的獎勵也是非得讓人期待。比如新車保費一年依然是4000元,如果當年不出險,次年保費就變成了3000元;2年不出險就變為了2800元;3年不出險就成了2400元。

「零整比」是個什麼鬼?為啥車價一樣保費卻不同

別以為價格一樣的車保費也就一樣,新車險費率不僅與購車價相關,還與車輛品牌掛鉤。比如你花20萬買一輛賓士A級與別人20萬買一輛大眾汽車的保費根本不一樣,賓士的保費要高出很多。為啥呢?因為賓士汽車比大眾的「零整比」要高。也就是說賓士的配件更貴,維修成本也更高。

「零整比」到底是個什麼鬼?就是具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值,比值越高,車險的費率也就越高。所以準備買車的小夥伴們選車前一定關注一下車輛的「零整比」和車險費率。

「高保低賠」終於結束

所謂的「高保低賠」就是保險公司承諾時按照新車購置價確定保額,但是真正賠付的時候卻要按照車輛的折舊價格賠付。新車險明確規定,按折舊后的車輛價格投保,也就是說新車購置價20萬,5年後折舊10萬,那就按10萬元來交保費。

以前不賠的,現在終於要賠了

這部分可以說是對車主的最大利好。從今年開始,下面這六種情況也將根據新的規定,明確納入車險的賠付範圍,進一步填補了很多車線產生的漏洞。我們一起來看看。

1.新車還沒上牌照就出了事故。新車險將新車為上牌從責任免除中剔除,納入了車損險保險責任。所以新車未上牌發生了車輛損失,保險公司要在車損險責任範圍內賠付。但是發生事故時如果車輛行駛證、號牌被註銷,或未按規定檢驗、檢驗不合格等情形,車輛損失屬於車損險的責任免除範圍的,保險公司不予賠付。

2.自家車誤撞自家人。新車險將被保險人家庭成員的人身傷亡列入到了第三者責任保險的範圍內。同時,新車險條款第四條約定:車上人員是指發生意外事故的瞬間,在被保險機動車車體內或車體上的人員,包括正在上下車的人員。

3.出事故的時候駕駛證丟失。新車險並未將「駕駛證丟失」列入責任免除範圍。駕駛證丟失期間發生車輛損失,保險公司可以在車損險責任範圍內賠付。但是發生保險事故的時候,駕駛人的駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、註銷、被保險車輛的損失保險公司不予賠付。

4.出事時駕駛證過期。新車險將出事時駕駛證過期從責任免除中剔除,納入了車損險的保險責任。發生這種損失,保險公司在車損險責任範圍內賠付。不過在發生保險事故時,如果駕駛人沒有駕駛證,或駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、註銷,被保險車輛的損失屬於車損險的責任免除,保險公司不予賠付。

5.車輛意外受損找不到責任人。新車險車損險條款約定:被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償,無法找到第三方的,實行30%的絕對免賠率。也就是說車輛發生意外損失,找不到責任人,人家保險公司將從賠付金中扣除30%。

6.車輛遇到自然災害。新車險明確規定冰雹、颱風、暴雪等自然災害以及車載貨物、車上人員意外撞擊所到這的車輛損失可獲賠償。

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