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眾泰大邁X7價格及圖片 10.49萬起試駕評測

近年來,眾泰汽車在國內市場一直處於風口浪尖的位置,雖然其外觀一直飽受爭議,但是豐富的配置同樣獲得了相當一批消費者的認可,大邁X7是其推出的一款中型SUV,還未上市就引起了不小的轟動,在今年1月已經正式開啟預售,售價區間為10.49-13.09萬元。大邁X7搭載1.8T發動機,匹配5速手動變速箱,未來還將推出1.8T雙離合車型和2.0T雙離合車型。

眾泰大邁X7外觀設計

本次試駕的車型為大邁X7 1.8T尊貴型,價格為12.49萬元,外觀方面,大邁X7採用多條橫幅橫向線條設計,前大燈組與中網採用一體化的設計,銀色飾條貫穿整個前臉,看上去非常具有力量感。車身尺寸長寬高分別為4736mm、1942mm、1672mm,軸距達到2850mm,尺寸與眾泰SR9相似,軸距較之同級別車型佔據優勢。

大邁X7內飾部分

內飾部分,大邁X7整體簡約時尚,做工用料具有質感。三輻式方向盤,表面採用真皮雙針縫線工藝包裹,握感舒適。配置方面,大邁X7全系標配19英寸輪圈、LED日間行車燈、全尺寸備胎、電子手剎、車內氛圍燈、外後視鏡加熱、一鍵啟動/無鑰匙進入、後排空調出風口等配置。

大邁X7動力系統

動力方面,先期推出的車型搭載的1.8T發動機,其最大功率為177馬力,並匹配5速手動變速箱,同時,使用6速雙離合變速箱的1.8T車型也將在年內推出。未來還將推出1.8T雙離合車型和2.0T雙離合車型。

大邁X7整體表現出色,十萬出頭的價格,具有高性價比。近年來國內SUV市場異常火爆,很多廠商都加入到了這一細分市場,眾泰汽車可以說是其中的佼佼者,旗下多款車型受到了消費者的追捧,雖然外觀一直頗受爭議,但是豐富的配置以及不高的售價,或得相當一批消費者的青睞,這無疑是成功,如果不介意被嘲諷,這款車還是非常值得推薦的。

大邁X7試駕感受

本次試駕的眾泰大邁X7搭載了1.8T渦輪增壓發動機,搭配5速手動變速箱。由於本次試駕場地為專業測試場,駕駛也相對日常駕駛更為激烈。大邁X7的整體表現還是相當出色的,懸挂整體感良好,彎道操控也比較靈活,在同等價位對比來看,大邁X7的行駛品質比較上乘。根據廠商透露,大邁X7將會陸續推出1.8T自動擋車型和搭載1.5T發動機的車型,給消費者帶來更加豐富的動力和配置選擇。

開慣了手動擋的朋友上手這台大邁X7應該很容易,只不過在起步時如果你想削弱低扭不足的情況,就不要對油門太溫柔了。

就主觀感受來說,開著這台車在大部分情況下都會比較輕鬆,只要擋位和和轉速配合得當,再加速時動力也很充沛,油門和剎車的力道符合一台家用車舒適好開的取向,離合器踩起來也不算緊。

懸架的設定是偏軟,再加上車身比較寬大,在轉向和經過起伏路面時會感覺底盤支撐不夠有力,不過由此換來更好的乘坐舒適性,我想還是值得的。可能是受限於價格,大邁X7的噪音控制還有待加強,我的感覺是深踩油門轉速過3000rpm后,發動機噪音就已經比較明顯了。

就這短短三天時間的接觸來看,眾泰大邁X7給我的第一印象還是非常不錯的,不僅是富有現代感甚至可以說是未來感的外觀造型,還是擁有出色層次感和用料水平的內飾,再到人們日常使用時最關注的的空間表現,都能讓我給它打個高分。拋開是否逆向研發這個眾說紛紜的「敏感辭彙」,且談大邁X7給我們帶來的整體質感,還是禁得起「上乘」這一形容詞的。並且在最為核心的行駛品質方面,大邁X7也能在品牌同級大軍中有著中上等的表現。如果你的預算只有十幾萬,又想同時擁有越級質感的內飾和個性十足的外觀,那麼看到大邁X7時,也許會令你給有耳目一新的感覺。



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