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讓我們來一場國產豪車的「閱兵式」!

當前瀏覽器不支持播放音樂或語音,請在微信或其他瀏覽器中播放 分列式進行曲人民解放軍軍樂團 - 民兵進行曲

相信各位小夥伴的朋友圈這幾天都被建軍90周年的「沙場點兵」霸屏了吧?

沙場點兵,軍心振奮!使命催征,枕戈待旦!

這是人民解放軍首次舉行以慶祝建軍節為主題的閱兵!

這是人民解放軍革命性整體性改革重塑后的全新亮相!

這是人民解放軍向世界一流軍隊奮力進發的莊嚴宣示!

這是向全球展示大國氣度、大國實力、大國能量的舞台!

壯哉!中華!

△圖片來源於新華社

的崛起,是全方位的。

作為製造業皇冠上的明珠的汽車產業,自主品牌經過數十年的摸索學習、改革創新、銳意進取,也走出了屬於自己的道路。

今天是八一建軍節,也是人民解放軍成立90周年紀念日。

篳路藍縷,以啟山林,櫛風沐雨,開天闢地!

九十載光輝歷程,不改人民子弟好傳統;新世紀繼往開來,再創富國強軍新篇章!

祝福人民解放軍!祝福!

今天,讓我們舉行一次自主品牌豪華汽車的「閱兵式」,以紀念這個光榮而特殊的日子!

在,「紅旗」是個家喻戶曉的名字。「紅旗」二字已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義,新發生的太多歷史事件都與「紅旗」有關。紅旗是新汽車製造業的一面旗幟、一個傳奇。

紅旗LS5是首款國產大型SUV,外觀看起來非常大氣、硬派、穩重。紅旗LS5的前臉設計採用了紅旗品牌一貫遵循的立式格柵,細節處大量融入了古典文化元素(格柵上的古典式龍紋),體現出紅旗品牌作為「國車」的至尊品位。

據悉該車將於今年年內上市,售價高達100萬左右。

除了全新的SUV車型LS5,曾經是「國賓車」的紅旗L5也在今年迎來了民用版的上市。

作為建國以來多次外事活動的禮賓車,紅旗L5可以說是代表了的國家形象和製造業水準的車型。

此番上市的民用版紅旗L5在配置上既有傳統的延續也有技術的升級——新車延續了紅旗L5禮賓版車型設計,內飾簡潔大氣,中控台配有大尺寸屏幕。在動力方面新車性能則有所加強,搭載一台全新的4.0升V8渦輪增壓發動機來取代現款車型的6.0升V12發動機。

現款L5售價為500萬人民幣起,在品牌調性上依舊有「國車」風範。

自主品牌不光有豪華車,這幾年也在歐美列強「霸佔」的超跑領域取得了重大突破。

比如在紐博格林北環賽道跑出全球電動汽車最快圈速(7分05秒)的蔚來EP9,已經成為當之無愧的自主品牌最強超跑!

蔚來EP9搭載了4台高性能電機以及4個獨立變速器,能夠輸出1000kW(1360PS)的動力,0~200km加速僅需7.1秒,極速313km/h。蔚來EP9採用彈匣式可換電池系統,快充模式下充滿電45分鐘,續航里程可達427km。這一數據對很多不相信自主品牌的人可謂是扎紮實實的「打臉」,我們雖然不能妄自尊大,但也不該對的汽車製造水平妄自菲薄!

蔚來EP9首批車型只量產了6台,這6台車的主人分別是:

蔚來汽車董事長 李斌

高瓴資本創始人 張磊

車和家創始人 李想

小米科技CEO 雷軍

京東集團CEO 劉強東

騰訊公司CEO 馬化騰

雖然我們不必迷信所謂的「大佬站台」,但是這麼多「大佬」選擇了蔚來EP9,至少也是對蔚來的一種肯定。

當然,蔚來EP9千萬元級別的售價確實也不是我們普羅大眾消費得起的。

雖然阿爾特卡爾曼這個名字非常「洋氣」,但它確實是出自清華大學的兩位學生的奇思妙想。

這款非常有「未來感」的SUV,在外觀方面採用了獨特的稜角式設計,全球限量推出10台,售價為1200萬元。

外觀方面,該車整體造型非常誇張,充分彰顯了硬派SUV的氣質。同時,該車在前燈組、前霧燈以及轉向燈中融入了LED光源。車身側麵線條較為複雜,車尾逐漸上揚的線條,使得該車又多了一分運動感。

內飾方面,新車內部整體採用了深色調處理,車內飾板及地板採用了深色的木紋材質,黃色/白色的氛圍燈以及星光車頂也提升了內飾質感。動力方面該車搭載6.8升V10發動機,誰說自主品牌只會玩L4的?

最有趣的是,這車擁有和先進的戰鬥機相同的「隱形」(防雷達)技術,放眼全球恐怕也很難得一見吧!

美國有悍馬、牧馬人,德國有賓士G,日本有蘭德酷路澤普拉多,其實我們也有屬於自己的硬派越野車——東風猛士!

東風猛士原本是軍車,2017年開始也有了民用版。民用版在外觀方面與軍用版最大的區別在於前臉進行了重新設計,擋風玻璃也不再垂直,像民用車那樣具有一定的傾斜度。車身尺寸長寬高分別為4717×2210×1983mm,軸距為3300mm。

這個尺寸是個什麼概念?我們以豐田蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)的外觀尺寸為例,陸巡車身尺寸長寬高分別為5095×1970×1930mm,東風猛士車長比陸巡稍短,但2210mm的寬度比陸巡多出了240mm,東風猛士的通過性應該還要強於陸巡!

民用版東風猛士在價格上是高于軍用版的,售價高達88萬元,且民用版本的車型為了滿足國內越野愛好者的需要,其發動機、變速器等主要部件還可選擇進口原裝件,性能也更高——該車搭載東風康明斯四缸增壓中冷柴油機,最大功率112kW,最大扭矩502Nm,傳動系統匹配5速手動變速器;還可選裝美國進口的V8電控增壓柴油機和4檔液力自動變速器,最高功率145kW,最高車速為135km/h。

還有哪些奇思妙想?

除了這些已經亮相或者上市的自主品牌民用車型,還有一些充滿了奇思妙想的車型,無處不在地體現著國人的智慧,接下來就讓我們一起去看看↓↓↓

△ 上汽大通D90履帶版車型

△ 「魔改」獵豹CT7

△ 5C水陸兩棲車

人有能力、有智慧、有決心、有毅力造出趕超世界先進水平的汽車。

正如一日千里快速騰飛的經濟、軍事、文化。

身為人,難道不值得自豪嗎?

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