蜀黍說了！駕考新規更適應實際道路環境

側方停車、倒車入庫有時間限制；不禮讓行人直接被當掉……駕考新規10月1日起實施，引網友熱議

東南網9月19日訊（本網記者 林先昌 文/圖）

福州倉山區某駕校內，教練正在指導學生練車。

近日，公安部交通管理科研所發布駕考新規實施細則，而這一新標準將於2017年10月1日起正式實施。

新規發布后，眾多網友大呼，考試難度將大大增加；也有不少網友認為，駕考變嚴是好事，有助於提高駕駛員安全意識。

交警相關人士分析，此次修訂，有的項目降低了扣分，有的項目增加了考查點，綜合來看，更適應實際道路環境，更貼近安全駕駛實際。因此，提醒學員不必著急趕在時間節點前參加考試，以免造成「擁堵」。

梳理：駕考新規五大變化

記者梳理髮現，新規有以下五大變化：

理論考試增加模擬實景。科目一、科目三安全文明駕駛常識考試增加情景類試題，通過文字或圖片、視頻等情景形式模擬實際道路交通場景，考核考生對實際道路交通情況認知、判斷和處置能力。

多項科目有時間限制。新規要求，倒車入庫需在規定時間內完成，時間不得超過210秒；側方位停車時間不得超過90秒，如果中途停車，也由「不合格」改為「扣5分」。

場地駕駛考試突出實用性。在保障安全駕駛的前提下，對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉彎、連續障礙等項目中，允許適度停車觀察確認安全後進行駕駛操作。對中途停車的，由考試不合格調整為「每次扣5分」。

路考增多項「不合格」，不主動避讓行人直接被當掉。駕考新規對科目三路考評判整體趨嚴。比如，針對科目三路考，細則新增了「在直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎時，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車，視為不合格」項目。靠邊停車考試項目里，還新增了「需要下車的，在打開車門前不回頭觀察左後方交通情況，視為不合格」；等等。

優化調整考試組織。對於小型車駕駛的考核，調整科目三夜間考試方式，採用模擬夜間燈光考試形式進行。對於大型車，如果科目二考試不合格當場補考的，未扣分的已考項目不再補考；對夜間考試不合格當場補考的，白天考試成績保留。

駕校：改變了部分考試規則

「車速，控制一下車速。」「快，打方向盤。」日前，在福州倉山某駕校的訓練場上，幾名學員正在教練的指導下進行倒車入庫練習。

學員丁女士說：「像倒車入庫、側方停車都有時間限制，考試時會產生很大的心理壓力。」

不過，一位陳姓教練表示，從教學實踐來看，對於完成考試項目，新規限定的時間是足夠的。「掌握各技術要領，多加練習，難度並不大。」他說。

「例如，斑馬線前要禮讓，機動車本來就應該禮讓行人。在駕考時，就是多踩一腳剎車。」福州華威汽車駕訓有限公司副經理苗君認為，考試難度並沒有增加，而是改變了考試規則，有些難度還下降了。以倒車入庫為例，它是科目二考試中最難、點位最多，目前倒車入庫是不允許中途停車的，但新規要求，停車只扣5分，這樣學員也能放鬆心態。

「目前雖然針對新規來諮詢的人比較多，但並沒有出現報考熱潮。」苗君說。

交警相關人士表示，新規更適應實際道路環境，更貼近安全駕駛過程中存在的問題。

專家：車德入駕考是一件好事

在福建工程學院交通運輸系教授呂英志看來，駕校新規的出台具有積極的影響。「在駕校多學習、多練習，更加熟悉操作，我認為是一件好事。」呂英志說，在實際駕駛操作過程中，會跟其他的車子有交互間動作，你越熟練掌握技術，安全係數相對越高。

針對駕考新規提到的文明行車等新增內容，呂英志說，從另一個層面來說，過去駕校更注重駕車的技術和技巧，駕考新規將「車德」也作為考核項目，從細節動作考核安全文明意識，具有很大的意義，「是為今後駕駛提供一個更安全的保障」。