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「四好農村路」展播⑫平昌縣 | 路好帶來百業旺

▲公路進產業園區-鹿鳴茶場

一條路吸納5億產業資本落戶大山深處

一條路帶動2萬貧困群眾如期脫貧摘帽

一條路催生4個AAAA級景區喜迎八方來客

……

農村公路的建設

讓平昌縣發生了翻天覆地的變化

▲暢美舒安的農村公路

「修通了這條路,我們村發展就駛入了『快車道』!」6月18日,在平昌縣三十二梁至白衣古鎮、縣城快捷通道通車儀式上,板廟鎮大石村支書王萬平在發言中說道,道出了沿線群眾心中的喜悅。

修通一條路,打開一扇門。近年來,平昌縣以「四好農村路」建設為目標,以保障民生需求和脫貧攻堅為切入點,把農村公路建設作為「兩化」互動的支撐和引擎、統籌城鄉的先導和基礎,全力以赴加快農村公路建設,劈開「山門」、修通「出路」,暢通內循環,對接外向大通道,構建起全域通暢的綜合交通網路,促進了鄉村巨變和縣域經濟裂變。

▲楓香村脫貧攻堅道路

平昌縣農村公路工作機構健全,運行機制體制完善,農村公路建設質量標準高,所有縣鄉道公路按照「雙基雙面」標準修建,全面保障建設質量;採用 PPP模式建設交通項目21個,總投資達45億元,有效緩解交通發展資金難題;全力推動「交通+N」發展模式,在全省率先實施公路綠化「1421」工程,建成公路「森林走廊」3700公里、「櫻花大道」150公里,公路綠化覆蓋率達100%。全面構建縣、鄉、村三級管養體系和「一片一線一公司」的客貨運輸發展模式,平昌縣農村公路建設、管養各項工作處於全省貧困山區前列。

▲32梁櫻花大道

「三規疊合」做實農村公路發展規劃

堅持把道路交通作為縣域經濟發展的「先手棋」,突出規劃引領,積極推進農村道路建設與精準扶貧、產業發展、全域旅遊「三大板塊」深度融合,實行「交通+脫貧」、「交通+產業」、「交通+旅遊」「三規疊合」。

「三資撬動」

做強農村公路保障支撐

著力破除要素、資金瓶頸制約,積極克服貧困山區財力不足等實際困難,堅持力量向交通聚結、資源向交通聚合、要素向交通聚集,實行政府資源引動投入、市場資源撬動投入、民生資源鼓動投入「三大資源」聯動整合機制,充分彰顯「小財政辦大交通」的撬動效益。「十二五」以來,每年地方財政收入超過30%的資金用於交通建設,全縣農村公路累計完成投資75億元,是「十一五」的4倍,包裝生成PPP項目21個投資達45億元,成功申報農發行PSL項目6億元,積極鼓勵和籌集民間資本投入達26億元。

▲平昌至元山快捷通道

「三化同步」做優農村公路發展品質

立足把每條農村公路建成高規格高品質的「天然畫廊」,實行「建設標準化、管養網格化、運營一體化」同步發展、整體推進。

按照縣道不低於三級瀝青混凝路面、鄉村道不低於四級公路標準,建立「領導掛聯、責任八包、定期驗靶」工程推進機制;積極推行「四級三員」(縣公路應急搶險保通中心、片區養護站、鄉鎮養護班、村養護隊「四級」養護保障體系和縣有路政員、鄉鎮有監管員、村有護路員的「三員」聯動監管體系)管養模式,基本實現「有路必養」目標;按照「一片一線一公司」的發展思路,大力推行農村客運公司化,經營集約化、管理規範化,堅持「政府引導、企業運作、整體規劃、分步實施」的原則,全面建成以縣城中心、鄉鎮為輻射的城鄉物流體系。

特別是在全省率先大力實施公路綠化「1421」工程(國道和高速公路兩側100米、省道兩側40米、鄉道兩側20米、村社公路兩側10米),投資3.8億元高品質建成公路「森林走廊」3700公里、「櫻花大道」150公里,公路綠化覆蓋率達100%。

▲森林走廊

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