阿拉丁研究院：支付寶小程序和微信小程序會走多遠

8月18日，支付寶小程序終於進入了公測階段，公眾們也終於可以順利的體驗到這個應用了，這是微信小程序之後另外一家巨頭公司開始進入到小程序的領域中。

小程序的誕生是反經驗的驅動

在吳聲《新物種爆炸》一書，介紹到經驗是由歷史的實踐產生，但是從歷史實踐學習得到知識和技能，僅僅是存量認識的來源，傳統商業對於經驗的依賴，表現為滿足用戶普適性的需求來獲取更大的用戶。反經驗是擺脫常規的路徑，洞察消費者的在效率供給方向的敏感，重構理性直觀和傳統經驗。

例如，在往年的一線衛視跨年演唱晚會必然是偶像明星雲集，但是在2016年12月31日晚，深圳衛視聯合邏輯思維反其道而行之，以知識脫口秀創清流，在當晚 11點攀升至收視率第一名，而邏輯思維的成功是大眾對於娛樂審美的疲勞繼而用知識審美來替代。

2007年前最新的智能手機iPhone4一個普通用戶只有不到15個的移動應用，後來經過4G網路的普及以及用戶習慣的培養，如今平均一個智能手機上超過40個APP。但是在Nilson、Appannie、友盟等數據顯示，超過20%的APP下載后僅使用一次，手機中下載APP使用率不超過40%，這樣的顯現使得我們開始重新的思考APP的價值和功能。

微信與支付寶小程序中的有限和無限

美國哲學家詹姆斯·卡特寫過一本書《有限和無限的遊戲》，他說世界上有兩種遊戲，一種是有限的遊戲，短期內獲取勝利為目的，另外一種是無限的遊戲，也就是遊戲如何持續希望越來越多的人參與到其中，這就是如今騰訊和阿里巴巴所面臨的問題，支付寶和微信都已經成為這個時代基礎型設施，那麼作為一個平台型的產品就會希望有越來越多的開發者在自己平台上來運營，這樣對於組織競爭優勢就會越明顯。

在18號支付寶開放的小程序來看支付寶小程序更多的是依靠於自身的支付能力、信用能力、大數據能力、安全能力等四個方面。

目前來看信用能力是支付寶小程序優勢，由於早期芝麻信用體系的完善，在租房、租車、酒店、腳踏車出行、充電寶等場景可以更好的為開發者引流，未來支付寶小程序更多是會結合天貓以及淘寶的電商賣家聯動起來打造支付購買一體化能力。

而相比較微信的優勢而言更多的是在社交以及公眾號的鏈接上，在阿拉丁的移動監測數據後台中可以看到，公眾號對小程序有一定的鏈接作用，帶來一定的流量，所帶來的流量轉化成數據會包括內容數據、社交數據、興趣愛好數據，這些數據的產生會推動品牌主的社會化營銷。

正如我們開頭講到有限與無限，目前小程序正在經歷由一個有限到無限的過程，無論是支付寶還是微信作為今天這樣的一個基礎設施平台，都是希望越來越多的開發者參與依附到自身的平台中來增加自身競爭壁壘。

小程序會是移動應用的下半場

如果說APP是移動應用的上半場，小程序會是移動應用的下半場。

小程序目前已經過了8個月，這8個月微信小程序在不斷的釋放著它的能力，但是無論是用戶也好還是開發者也好，都沒完全的對於小程序有一個很好的使用習慣和商業模式，而看待一項新技術、新應用是否有價值判斷的標準是，是否減少了過去使用的環節，更加的便捷、高效，小程序的特點即插即用，無需安裝，無需註冊剛好符合這一個趨勢發展。

從發展的歷史看出，任何新物種新發明的出現都有著一定的適應過程，記得汽車剛剛出來的時候，很多人還是習慣乘坐馬車，因為馬至少不會撞在樹上（當時汽車撞在了樹上），可是汽車的出現提高了原來交通的效率。經過一定時間後用戶漸漸的也就接受了汽車。

當屏幕的輸入法出現時，大家認為還是鍵盤更為習慣，覺得屏幕不夠靈敏，不夠便捷，可是後來我們在看智能手機時，替代了所有的鍵盤。

阿拉丁研究院認為目前支付寶小程序和微信小程序都有各自的優勢，支付寶是誕生於PC時代，在PC上屬於高頻的應用，所鏈接的是商戶與用戶的關係，以電商向社交延展。

而微信是誕生於移動時代，是最高頻次的APP，是基於熟人之間的社交鏈接，以社交向電商延展，而隨著移動通信技術的提升，大數據分析能力的提升，越來越多的物體會承載互聯網，小程序作為一個新的物種將會把人與人，人與物，人與商戶的關係鏈接起來。