新機遇來臨！明年將成新能源汽車產業投資大年！

關注「瀚亞」官方微信訂閱號回復關鍵字 巴菲特 電影 醫療 企業 了解更多投資資訊

每周我們會在文章結尾分享一句「瀚亞價值」，如果生活中也有打動您的話語，請發給我們！

新能源汽車的發展已成為一種必然趨勢。隨著新能源企業在國際市場上話語權不斷提高，節能減排逐漸成國人共識，石化燃料正逐步退出歷史舞台。

獲悉，近期奧迪車企在生產燃油車的基礎上開發了一批太陽能新能源汽車，奧迪車企在新能源市場上邁向革命性的一步，再一次把新能源汽車行業推向風口浪尖，同時也讓更多投資人士將目光重新放到新能源市場行業。

打造可持續零排放的里程碑

新能源汽車，分為三種，純電車、混合汽車和燃油車，其中以混合動力汽車為主，開拓新能源汽車市場； 純電動汽車佔據新能源汽車市場，實現零排放的階段。預計2020年汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。

2020年以前節約和替代石油主要依靠發展先進柴油車、混合動力汽車等實現。到2030年，新能源汽車的發展將節約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節約和替代石油共16406萬噸，相當於將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發揮重要的作用。

2017年1-7月新能源汽車產銷量走勢圖

據汽車工業協會統計，今年7月新能源車銷量同比增長高達55.2%，成為今年增速最快的月份，而新能源車前7月累計銷量為25.1萬輛。到2016年底，全球新能源汽車累計銷售量達到200萬輛，佔了其中的100萬輛。

數據顯示，清潔能源汽車2016年銷量達到63.7萬輛，2016年純電動汽車銷售40.9萬輛，已超越美國成為全球最大的電動汽車生產和銷售市場。發展新能源汽車作為國家戰略，遠景相當宏偉。

在政策的扶持下新能源發展前景廣闊

新能源汽車產業前景下由政策端、供給端和需求端所決定的。基於能源安全，環境壓力和產業升級三大因素，政府大力支持新能源汽車發展，出台了一系列扶持政策。

在當今世界，能源安全是一項重要命題，2016年石油的對外依存度超過了60%，其中汽車燃油消耗了近三分之一的石油，汽車尾氣排放正極大地威脅著我們的生存環境，通過改變汽車動力結構來減輕環保壓力，已經成為政府的一大抓手。

明年將是投資新能源汽車產業大年

今年1月份新能源汽車板塊經歷了比較大幅度的調整，從短期來說，今年下半年新能源汽車板塊會存在較好的投資機會，其內容主要有三個方面:

1.下半年是汽車銷售的旺季，車企多選擇在上半年進行新車型的設計和造勢，下半年進入實質性銷售；

2.由於政策原因，2016年同期產業界多數處於觀望狀態，造成去年同期銷量不達預期，低基數效應下，今年的同比增長會好很多，例如7月同比銷量增速超過了50%，未來這一趨勢有望延續；

3.下半年有一些重要的催化事件，刺激新能源汽車板塊上漲。比如積分制的落地，以及3萬公里政策調整等。尤其是積分制落地后，促使傳統汽車生產廠家也會大力向新能源汽車轉型，增強消費者對新能源汽車的購置動力。

2018年將成為新能源汽車行業的大年，按照現行補貼政策，2019年腳踏車補貼金額將在現有基礎上退坡20%，這無疑將刺激車企和消費者的一部分需求提前到2018年，這對新能源汽車銷量的拉動仍不可小覷；其次，積分制大概率會在今年推出，這將直接導致今年的乘用車接近翻倍增長，再考慮到客車和物流車的銷量，明年有望達到100萬輛大關，實現歷史性突破。

健康良性的商業閉環重要性！

在新能源汽車整個市場行業中，形成一個健康良性的商業閉環是未來新能源汽車行業發展的必然趨勢，對於投資人而言，想要投資一個好的企業，對其的甄別離不開三大重點，銷售渠道、技術研發和優質的售後服務。

1.銷售渠道。無論是做零件，還是零件生產，把自己的生產的物品做好，在通過渠道來銷售，把自己公司的品牌推到新能源汽車市場中。

2.技術研發。對目前而言，可能在技術科技研發方面達不到那麼成熟，還要引進國外的一些技術，企業需要投入大量的研發與長期的積累是必要的。

3.售後的維修。一個好的經銷商可能能讓你購車的過程輕鬆愉快，但在隨後數年甚至幾年內的使用過程中，你需要的是一個靠譜的售後。在我看來，一個好售後的價值要遠遠大於一家好的銷售店。因為售後決定了一個品牌在一個城市的口碑，決定了轉介紹率，甚至決定了市場佔有率。

在國家的大力扶持下，新能源汽車產業正在加快步伐前進，在今後無論是企業還是對於投資者而言，都是一個前景廣闊的大趨勢。