50頁PPT了解中國租車行業現狀|多家企業案例（艾瑞最新報告全文.收藏）

2016年旅遊人次44.4億，旅遊收入達3.9萬億元。在旅遊市場發展的大背景下，跟團游市場日益火爆，自駕游也越來越受消費者青睞；租車成為對企業用戶（旅行社/酒店）和自駕游遊客不可或缺的存在。

汽車互聯網（）今天為大家帶來艾瑞的《2017年租車行業研究報告》，帶大家了解當前租車行業的發展現狀。

國外情況

經過近百年的發展，汽車租賃在國際市場中已經成為一個相對成熟的產業，市場規模千億美元，運營車輛的保有量約300萬。

其中，歐美國家的租賃市場發展最為成熟，龐大的租車群體孕育出Hertz、AVIS、ALDAutomotive等巨頭；國際汽車租賃巨頭形成了會員制服務、上下游合作、跨行業協作等自身發展的特點和優勢。

國內情況

租車行業起步較晚，目前國內用戶市場仍在持續積極的培養階段，尤其短租市場成熟相對較低。

對比美國市場，目前租車行業規模較小，市場集中度較低，短租業務比例較低，市場普及程度相對不足。

但隨著汽車消費理念不斷轉變，租車行業迎來黃金髮展時期，汽車保有量和擁有汽車駕照的人數均達到較高水平，市場潛力巨大。

另外，旅遊行業的快速發展、大型城市限購、限行等政策的實行對租車行業發展起到有效的推動作用。

報告中對租車行業分析概要如下：

租車處於調整升級階段，多種模式共同發展

大型傳統租賃企業積極升級轉型,互聯網企業藉助平台流量、創新租賃模式進入汽車租賃市場。

長期租賃

市場份額最大，以地方性傳統租賃企業為主，市場高度分散；客戶群體穩定，企此用戶是最主要客戶來源。

短期租賃

以大眾消費群體為主，市場集中度高，B2C模式租賃企業佔據主要份額,且頭部企業優勢明顯，如神州、一嗨、首汽，在城市覆蓋數量、車隊數量等核心要素均有明顯優勢。

分時租賃市場

新興租賃模式，新能源汽車佔據90%以上市場份額，目前以單個或少數幾個城市運營為主，廠商、傳統租賃企業是主要參與者。

未來趨勢

長租市場將由高度分散市場向區域集中化發展；短期市場，全國性大型租賃企業打造出行生態圈，布局各模式租賃市場，新進互聯網企業瞄準細分場景市場。分時租賃仍以新能源汽車為主，車輛規模及線下停車資源是發展關鍵。

——報告導讀