歐藍德榮耀版成為廣汽三菱的「及時雨」

「酒香不怕巷子深」這樣的話對於目前的汽車市場似乎是不適用的，就像去年上市的廣汽三菱歐藍德，雖然產品力和性價比都極高，但是很多消費者買車前甚至都從沒注意過這款車，等到買完其他車之後，才發現這個是「真愛」，只能空留遺恨。

幸好，歐藍德成為今年湖南電視台王牌節目《歌手》中擔綱指定用車，成功引起了廣大人民的注意，廣汽三菱借著這股東風，順勢在全國開展了規模宏大的「唱·享2047」全民K歌大賽，再次吸引一大批冬粉，這「酒香」終於傳出去了。

6月10日晚，廣汽三菱歐藍德2.0L榮耀版上市發布會暨「唱·享2047」全民K歌總決賽在長沙萬達廣場隆重舉行，歐藍德榮耀版以16.98萬元的價格正式上市。兩位歐藍德的「老熟人」也空降現場助陣，其中「樂壇一哥」孫楠曾在去年「歐藍德之夜」中助陣歐藍德上市，而張碧晨在剛結束的《歌手》中，由歐藍德護航走過難忘的競演時光。

同在當晚，席捲全國的全民K歌大賽，經過十位平民「音」雄的傾力競演，最終來自華中賽區的胡蕾憑藉高超的唱功和獨特的個人魅力，將「總冠軍」榮譽以及此次比賽的終極大獎——歐藍德五年使用權，一併收入囊中。

有意思的是，這並不是歐藍德榮耀版第一次公開亮相，在今年5月20日，歐藍德榮耀版就曾高調亮相雄安，備受矚目，當天雄安突降大雨，緩解了酷暑的炎熱。更巧的是，歐藍德在長沙上市當天，同樣有天公作美，雨水綿綿，雖然最後活動不得不臨時改在室內進行，但是這跟歐藍德的上市也十分應合，因為這款車對整個廣汽三菱來說，就是一場「及時雨」。

去年9月24日，廣汽三菱正式宣布國產三菱歐藍德在國內上市，新車提供4款車型，一款2.0升車型和三款2.4升車型。其中的2.0升車型也是唯一的兩驅車型，雖然售價只要15.98萬元，但是配置上卻「慘不忍睹」。對於老百姓來說，十幾萬買台車，織物座椅怎麼忍？手動座椅調節又怎麼忍？

或許這也是廣汽三菱的有意之舉，畢竟四驅系統是三菱品牌最大的亮點之一，在全世界最艱苦的達喀爾拉力賽上，三菱從2001年開始連續稱霸7年，讓其他廠商聞風喪膽，廣汽三菱將四驅車型作為主推也在情理之中。最終的結果也證明了這一點，很多「愛玩」的消費者都被歐藍德的「2047概念」所吸引，20萬以內買到一款合資4驅7座SUV，這樣的性價比殺傷力不容小覷，歐藍德也很快成為「日系四驅」銷量之王。今年1-4月，歐藍德銷量為24837輛，占廣汽三菱總銷量的70%，在高手雲集的市場中取得這樣的成績，對廣汽三菱來說已經算是成功了一半，那麼剩下的一半怎麼辦？

縱觀整個緊湊級SUV市場，四驅系統並不是主流消費者的剛性需求，消費者選擇SUV大都是看中了其空間和「氣勢」，再者就是對配置最為敏感。如果廣汽三菱不抓住這一部分市場，就會損失很多「潛在客戶」。歐藍德2.0兩驅風尚版與2.4四驅精英版高達3萬元的差價正好提供了一個完美的空檔，如何填好這個空檔，關係著廣汽三菱的未來命運。

現在看，廣汽三菱為此交上了一份完美的答卷。歐藍德榮耀版「價格、配置」兩手抓，在2.0L風尚版的基礎上，升級多達16項主流配置以及14處內飾改善。

相比於定價15.98萬的歐藍德風尚版，榮耀版僅僅貴出了1萬元，但增加了前排側氣囊、前後側氣簾、膝部氣囊、胎壓監測、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、后雷達、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動天窗、車頂行李架、真皮方向盤、真皮座椅、主駕駛座椅電動調節、分區空調、自動防眩目內後視鏡、後視鏡電動摺疊等10多項配置，其成本遠超1萬元，是看得見的真實惠。

歐藍德榮耀版的上市，將是對現有歐藍德車系的一個強有力補充，甚至可以說，歐藍德榮耀版已經被廣汽三菱定位成未來的「主力選手」。事實上，它也具備這樣的實力，畢竟在競爭慘烈的緊湊級SUV市場，只有給到消費者真正的實惠，才有可能獲得他們的青睞。

商報點評：「性價比」這個詞，此前一直是自主品牌的口頭禪，老百姓似乎也習慣了這樣的兩難現狀：要麼買合資品牌為「品牌」多付一些錢，要麼買自主品牌面子上掛不住。歐藍德上市后先是突破了四驅7座SUV的價格底線，新上市的歐藍德榮耀版又成為合資品牌「性價比典範」，給了消費者新選項，也給其他車企敲響了警鐘。