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2021/12/25
15萬買SUV，合資品牌的老途觀、翼虎、CRV、RAV4榮放、奇駿需要再加個幾萬才能入門，落地的話20萬還是少不了。
這個價位區間賣的更火的其實是自主品牌，哈弗H6、長安CS75、吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5基本包攬銷量的半壁江山。
以上幾款車各有各的特點，很多朋友在選擇的時候一臉懵逼，受篇幅所限，本文提取其中的三款，和大家一起來對比分析一下各自的優劣勢。
1、長安CS75
新車指導價：9.28-16.28萬
長*寬*高(mm)：4650*1850*1695
發動機：1.5T 1.8T 2.0L
變速箱：6MT、6AT
三款車中，長安CS75外觀硬朗、入門價格居中，最大的優勢是動力強、空間最大，性價比高，可以說它基本上是這個價位緊湊型SUV標杆，它能月銷2萬以上靠的是實力。
內飾方面比較炫酷，有高檔設計感；配置方面同樣夠誠意，入門車型比H6、RX5多功能方向盤、還自帶發動機啟停。
實車體驗方面懸架偏中性，作慣了「軟」車的朋友需要適應一下，但是間接提升了整車操控精準度，換擋平順加速快，百公里油耗在8升左右。
2、哈弗H6
新車指導價：8.88-14.08萬
長*寬*高(mm)：4640*1825*1690
發動機：1.5T 2.0T
變速箱：6MT、6AT
哈弗H6的威名不用多少，這車長期雄踞車型銷量榜首，曾創下月銷9萬的世界級神跡，五菱宏光也甘拜下風。
H6有紅標和藍標（運動）兩個系列，車型多達幾十種，不錯的外觀、品牌效應、較低的入門價格、大空間、沒明顯短板的綜合實力是暢銷的秘訣。
與其它兩款車型相比，H6后懸架用的是雙橫臂式獨立懸架，而且不到10萬的價格能拿下手動版四驅車型凸顯越野誠意，不過動力、內飾稍弱於CS75。
總結下來，哈弗H6是輛總體均衡的車，底盤也比較紮實，只是被吐槽較多的是油耗比較高，百公里11升左右。
3、上汽榮威RX5
新車指導價：9.98-18.68萬
長*寬*高(mm)：4545*1855*1719
發動機：1.5T 2.0T
變速箱：6MT、6DCT、7DCT
馬雲代言的上汽榮威RX5是含著金鑰匙出生的寵兒，拉風的外觀、打著首輛互聯網SUV的招牌，並用實力征服了很多年輕人，每月銷量穩定在一萬以上。
它能打動人的顯然不是4米5幾的車身空間，把大尺寸液晶屏引入10多萬的SUV，將該價位內飾水平推向新高度才是它最誘人的地方。
配置方面雖然入門不帶鋁合金輪圈、剎車輔助、也沒有發動機啟停和駐車雷達，但GPS導航系統、中控台彩色大屏所帶來的互聯網功能足以彌補一切。
榮威RX5整車品質被很多人稱道，動力也不錯，油耗據說也是三款車中比較低的，美中不足的是低轉速動力較肉。
綜合對比下來，三款車的特點非常鮮明，你看上的是哪輛呢？
哪裡的車價格最低？老家哪個4S店最便宜？
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