根據汽車工業協會最新公布的數據,乘用車上半年產銷分別為1148.27萬輛和1125.3萬輛。半年時間上千萬的銷量,德日美韓以及自主等派系,最大的受益者是誰呢?一起來看一下。
No.6法系
主力車型:標緻、雪鐵龍
上半年銷量:18.8萬輛
乘用車總銷量佔比:1.7%
儘管近兩年法系車看似在發力市場,但是銷量卻一直上不去。今年上半年,法系品牌在的銷量不到20萬輛。這樣的成績,還比不上國產某些神車單一車型的銷量。不知道下半年法系車將何去何從?
No.5韓系
主力車型:起亞、現代
上半年銷量:43.1萬輛
乘用車總銷量佔比:3.8%
韓系車今年上半年可謂是水深火熱,銷量下滑幾近百分之三十,原因也是多種多樣的,在此也就不過多贅述了。回想前些年,高顏值的韓系車可是不少國內年輕消費者追捧的一大賣點。時至今日,單靠外觀這一項似乎已經不能滿足大家的口味了。
No.4美系
主力車型:雪佛蘭、別克、福特
上半年銷量:135.2萬輛、
乘用車總銷量佔比:12%
大塊頭的美系車一直都深受不少年輕消費者喜愛,特別是美系車那種粗獷和大氣的特質,正好契合了不少人的購車需求。上半年美系車在市場表現也可圈可點,佔據車市的12%。
No.3日系
主力車型:豐田、本田、日產
上半年銷量:198.9萬輛、
乘用車總銷量佔比:17.7%
日系車今年上半年算是外資車企最賣座的,銷量相比去年同期提升了2.3個百分點,這在車市增長趨於平緩的市場前提下,算是頗為難得了。
No.2德系
主力車型:大眾、斯柯達、BBA
上半年銷量:227.5萬輛、
乘用車總銷量佔比:20.2%
德系車在市場佔比一直是遙遙領先,今年上半年銷量佔比達到20%,也算是不錯的成績了。上半年德系品牌也都在車市採取大布局,下半年或將還有一波小高潮。
No.1品牌
主力車型:長安、五菱、吉利、哈弗
上半年銷量:493.9萬輛
乘用車總銷量佔比:43.9%
雖然車市外資品牌林立,但是自主品牌的表現,仍然是符合預期的,至少比較符合當前車市的發展現狀。自主品牌車型上半年銷量接近五百萬輛,佔比超過總銷量的40%,能取得這樣的成績,也是頗為不容易了。也期望車市銷量佔比中,自主品牌能有一個更大的飛躍。
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