注意！開車接打電話危險係數堪比酒駕

原標題:注意！開車接打電話危險係數堪比酒駕

手機作為一種現代通訊工具，在人們生活中日益得到了廣泛的應用，我們在享受智能手機帶給我們方便的同時，也在逐漸由手機的主人淪為手機的「奴隸「，甚至有很多駕駛員在開車的時候也撥打電話或發微信，埋下了諸多行車安全隱患。

男子開車打電話造成4車追尾 4車嚴重受損

6月25日晚，江蘇省鎮江市區發生了一起4車追尾的交通事故，警方調查發現，肇事司機曾在事發前有拿手機準備接電話並回頭和乘客講話的行為。

記者從鎮江市潤州交警大隊獲悉，25日晚上6點左右，男子戴某駕駛小型普通客車，沿鎮江團山路由東向西行駛到坡崗路路口附近時，前方車輛正在等信號燈，這時，戴某的手機響了，他正準備拿手機接電話，同時，他又回頭和後排座的朋友講話。

就在這一瞬間，戴某駕駛的車輛撞到了正在前方等信號燈車，引發4車追尾。該事故導致4車受損，其中，戴某駕駛的車輛和李某駕駛的車輛損失最重，李某車上的人員不同程度受傷，目前，傷者還在醫院觀察。

交警提醒，「當今社會手機成堆，開車看手機的行為最為危險，發生事故概率很高。和開車不喝酒一樣，開車千萬不能看手機，文明駕駛，安全行車。」

開車接打電話危險!危險係數堪比酒駕!

許多駕駛人有過在開車過程中接打電話的經歷，然而他們卻不知道，開車接打電話危險係數堪比酒駕。

據交通安全專家研究發現，開車時接打電話會分散駕駛人的注意力。開車打電話時，年輕駕駛人的反應速度僅僅相當於70歲的老年駕駛人，進而增加發生交通事故的危險。當司機開車時從眼睛看到異常路況、反應到大腦、再從大腦指揮剎車、再到車輛完成剎車，這個過程大概需要0.7秒，時速60公里的車輛在0.7秒的時間裡行駛距離是11米，等司機停下來，也許已經造成不可挽回的悲劇。同樣的危險行為還有開車時發簡訊、微信。不但會使駕駛者分心，單手開車還會讓目光忽視前方路況，低頭3秒鐘相當於盲開50米，如果期間有突髮狀況，後果不堪設想。

全國多地統計表明，開車玩手機，已經取代酒駕，成為交通事故的第一殺手。北京發生過一起司機駕車時看手機消息太過著迷以至於撞死了路人自己卻渾然不知的惡性事件。該駕駛人邊看手機信息邊開車，在這個過程中，他感覺好像撞上了什麼東西，並沒有在意，就直接開車走了，到家之後才發現前擋風玻璃的右側已經裂開，但依然沒有意識到自己已經撞死了人。直到警察根據監控錄像找到他時，才知道自己闖下大禍。檢察機關以涉嫌交通肇事罪批准逮捕，而且因為其有逃逸情節，或將面臨7年以上有期徒刑。

你有一個來自交警的提醒：開車拒打電話

縱觀各地交通事故案例，因開車接打電話而引起的交通事故不在少數。從駕駛員的角度來說，首先是對開車接打電話的危害性認識不夠。現在大多數司機都把開車打電話當成再正常不過的一件事情，行車路上，如果手機響了，大都選擇放慢速度，長話短說。開車路上，最害怕的就是遇到前面車輛的駕駛員接聽或撥打手機，左右搖擺、緩慢前行，整個車流在其影響下只好慢慢前行。而當自己手機響起時，仍會選擇接聽電話，忘卻這種行為會影響他人通行。其次就是明知道開車接打電話危險，但心存僥倖心理，認為自己駕齡長、技術好，一心二用完全沒有問題。有的駕駛員認為在接打電話時放慢車速、時間很短，應該不會造成交通事故，特別是微信、QQ聊天，手機一響就怕錯過重要留言，面對領導和親朋好友的電話，也很難做到不接聽，尤其是工作上或其他重要的事情，怕會耽擱。

從交通管理者的角度來說，開車接打電話這一違法行為確實是普遍存在，但是，無論是交警現場執法還是電子警察監控，都不可能全天監控所有駕駛員，主要原因是駕駛員在駕駛機動車時接打手機的時間和線路不固定，一般又具有短暫性，很難及時發現，即便是發現上前制止，司機已經把手機掛了，取證、查處此類違法行為都遇到了現實困難。儘管相關的法律法規對駕車打電話的違法行為處20元以上200元以下罰款，並記2分，但是這一處罰力度相對於酒駕、闖紅燈等人們所熟知的交通違法行為，在實踐中處罰和教育得都太少，對其違法性和危害性沒有形成社會共識。

總之，開車使用手機極易引發交通事故，每一個機動車駕駛人應該從自身做起，拒絕開車接打電話等危險駕駛行為，遠離交通陋習，遵守法律、法規的規定，養成安全文明駕駛習慣。隨著汽車社會的到來，擁有私家車的人越來越多，我們呼喚文明交通的同時，是否也應該對自己生命意識、責任意識、自律意識、文明意識提出更高的要求。每一名駕駛員，從自身做起，從身邊做起，自覺杜絕開車打電話的不文明行為，既是對自己家庭和生命的負責，也是對他人的一種關愛和責任!(稿源：綜合《現代快報》、《呼和浩特日報》、濱州大眾網)