老司機教你，怎樣開車最省油！

發動機各個部件工作是否正常都直接影響燃油的消耗，車主在日常駕駛中，如果發現車輛怠速不穩加速無力，都應該及時到專業的維修點進行檢查，發動機不正常的工作都會造成油耗增加，所以應該及時排除故障恢複發動機的正常工作。

按時對車輛進行保養也是節油的關鍵。例如經常清理空氣濾清器，使發動機多呼吸到新鮮的空氣，保證進氣系統的暢通。按時對點火系統進行檢查，定期更換火花塞，因為足夠強的點火火花是燃燒充分的保證。燃油系統也應該定期清洗，噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴，造成燃油泄漏。發動機內部也應該定期清洗積碳，過多的積碳使發動機燃油控制不準確，油耗上升。

還應該注意定期檢查輪胎的氣壓，確保正常的胎壓。因為輪胎氣壓過低或過高都會增加燃油的消耗。同時也應該定期

檢查車輛的四輪定位，不正常的車輪定位也會造成油耗的增加。

■養成良好的駕駛方式，訓練聽話的右腳

很多人開起車來總是不能自已，拉轉速求速度、排氣聲音一定要咆哮才夠威風，其實不聽話的右腳才是油耗加劇的主因。以自動擋的車子為例，如果油門平順地踩，那擋位將在2000-3000轉的時候變換，這就是原廠設定最省油的轉速。如果高轉速換擋，動力性體現出來但是油耗的增加可不是一點點，因此約束您的右腳，是最好的辦法。還有些人有個壞習慣，就是在綠燈亮起時猛衝，碰到紅燈再緊急剎車。要知道發動機的運轉具有一定的慣性，加油門的瞬間可以說是在積累加速的慣性，而減速踩剎車就是在抑制慣性。運用向前的慣性力量，車輛會呈現等減速的移動，此時速度是逐漸減緩的，就算放開油門也在移動，如果帶擋滑行，發動機幾乎不需要燃油的供應。如果總是急加速減速，不但在加油門的瞬間造成油料浪費，好不容易積累起來的慣性動量又在緊急剎車時消耗掉，這樣開車不費油才怪。所以為了節油，應該緩慢勻速加油，讓右腳穩定控制油門，讓發動機處於勻速工作，不要讓車輛處於加減速的變工況行駛。

■徹底實行車輛輕量化，別把車子當成家

很多車主把愛車當成家一樣，車內車后堆滿了平時的雜物，成箱的礦泉水、面紙、上班要用的資料物件、車用的美容蠟、備用的機油防凍液、也許還有過期的雜誌等等，這些東西不但佔去後備箱的空間，還相當於帶著一堆備而無用的廢物到處跑，不顯眼的小器件積少成多都會增加車輛的負擔，造成燃油消耗增加。賽車之所以將內裝拆個精光，就是因為這些用不到的配備佔去許多重量，日常用車也是一樣的道理。

■及時更換機油

對愛車進行改裝往往會增加發動機的負荷和風阻，從而增加油耗，因此請不要輕易改裝；

淺色外漆及淺色內飾熱輻射相對小，可以減少車內升溫，從而減少空調的使用；

儘管較高級的汽油有益於發動機，但對於可加普通汽油的汽車，加標號更高的汽油多花錢卻不會跑更多的里程，自然就不經濟；

注意選擇輪胎的種類，寬胎等抓地性較強的輪胎阻力大耗油多，注意經常檢查胎壓，胎壓過高或過低都會增加油耗；

舊車要注意調方向盤和輪胎，失准也會費油；

及時給水箱換水，及時更換機油、「三芯」等，保證通風口暢通，水箱中積存雜質、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會影響發動機功效增加油耗；

減少汽車負重，不要在車內放不必要的重物，載物架也可拆下。實踐證明，１０公斤物品隨車行駛５００公里耗油２００毫升；

老司機可適當調低怠速、減小化油器進風口等方法降低油耗；

■關窗駕駛可以省油

許多司機都有早起「暖車」以保護髮動機的習慣，但以不超過３分鐘為最佳，長時間「暖車」無益又費油；

堵車或等候時間較長時應關閉發動機，發動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多；

起步緩加油，據統計，急加油要多耗費一倍燃油，一個月下來也相當可觀；

注意路況，避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行車，進入路口前應提前減速；

理想條件下，以８０至９０公里左右的時速勻速行駛最為省油，速度再高相應的增大了發動機轉數和摩擦阻力更加費油；

高速行駛中注意密封以減少風阻，當時速達到９０公里，開窗后因風阻產生的油耗比開空調時要多，因此高速行駛時開窗並不可取；

車內的空調等電器會消耗不少燃油，開啟空調應適度，在市內低速行駛可關閉空調開窗通風，注意雙側開窗由於有空氣對流比單側開窗省油；

新手上路由於油離配合不默契總會長時間低擋行車，這樣既損害發動機也不經濟，而由高擋換低擋過遲則相當於重新起步也不合算，應注意及時換擋。

沒有。

汽油供應緊張，開車時如何節油成了市民們普遍關心的問題，下面一起聽聽司機朋友和專業人士怎麼說。

司機：「加油（門）不要加太大，少點踩剎車，還有看著轉速表，盡量不要超過2000轉。」

司機說：「少開空調，停車時（熄火），檔位盡量用高檔來走，高檔就省油一點。」

一些業內人士也給出了一些省油的專業意見，提醒車主不要養成一些壞習慣。

某銷售服務店 副總經理：「第一點就是見空就搶的壞習慣，這樣會造成無謂的高速或者急剎車，造成油耗偏高。第二點就是低檔高速行駛時間過長也會造成更多的油耗。第三點是不必要的高速行駛，因為每一款車都會有一個相對的經濟油耗時速，控制在那個時速以內，汽車的行駛是最省油的。」

此外，一些好的駕車習慣，比如起步停車穩穩噹噹，保持勻速行駛，行車時不要突然加速；倒車時避免多次掉頭；避免空踩油門；避免太陽爆曬等等。胡凱說，他們曾經做過測試，駕車時保持這些良好習慣，每百公里油耗最低可以達到4.36升。

「省油15招」

確保輪胎氣壓正確。氣不夠或太多，都會增加耗油量。

換成省油輪胎。如Pirelli的P6000Powergy輪胎可減少約15%阻力，能省下約3.75%的汽油。

不要隨意改變輪胎的大小。輪胎越寬，車輪阻力越大，往往會白白浪費汽油錢。

定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準。車子舊了，輪胎和駕駛盤往往會失准，這也會耗油。

用黏度最低的滑機油。汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低黏度滑機油。

好好保養引擎，有問題立刻修好。

好好保養車身。出現凹陷會增加氣流阻力，華而不實的裝飾品也會增加阻力。

別相信汽油辛烷值越高越好的說法。查一查汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺錢。

不要「熱身」過度。開車前開動引擎讓它熱一熱是個好習慣，但熱身太久無疑跟自己過不去。讓車子慢慢行駛一兩公里也可達到熱身目的。

汽車沒動時不要開動引擎。如果需要在車上呆一段時間，應把引擎熄掉。

不要猛踩油門來加速。這隻會增加耗油量，但省不了多少時間。

什麼速度就換什麼擋。在低擋行車太久只會讓引擎咆哮，但不會提高速度。

不要超速。對一般車子而言，80公里的時速是最省油的，每增加1公里的時速將增加耗油量0.5%。

清理你的車後行李箱。多餘的東西，哪怕只是一雙很少用到的球鞋，也會增加汽車的負擔。

想好路程再上路。許多車主沒養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。

1，不要猛加油提速；

2，車內不要放太多沒有用的東西；

3，盡量不要開空調；

4，高速行駛時最好不要開窗戶，否則會增大阻力；

5，每次加油不要加太滿，因為車自重增加，油耗也會增加；

6，電噴車不要空擋滑行；

7，根據不同的車型，採用不同的換檔時間（一般都在2000轉以上）；

8，停車等候時間較長時，最好熄火。如果是2、3分鐘以內就不要熄。

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