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天上有星、空間有網、地面有站、終端有屏!厲害了,北斗導航!

天上有星、空間有網、地面有站、終端有屏!厲害了,北斗導航!

產業最前線 2017-07-17 17:59

近年來,的城市化進程勢頭強勁,但隨之而來的交通擁堵卻成為各大城市的共有「頑疾」。究竟如何才能破解城市出行難?北斗導航藉助高精度定位技術、智能識別技術、雲數據傳輸技術等高科技手段,實現了人、路、車、險的全信息聯通,為解決城市擁堵提供了一份滿意的答案!一起來了解!

產學研協同消除交通擁堵

據悉,「互聯網+警保聯動」智能系統基於北斗/GNSS協同精密定位技術。由工程院院士、國家衛星定位系統工程技術研究中心主任劉經南帶領的科研團隊,聯合武漢大學、騰訊公司、公安部、保險學會、武漢六點整北斗科技有限公司等多單位共同合作研發。

該系統通過「一個終端、一個APP、四朵雲」架構,能夠完成警保聯動線上快速處理、車輛北斗位置狀態實時監控、車輛保險UBI數據採集和高精度北斗大數據的廣泛應用。相關部門專業人士認為,隨著該系統的廣泛應用,因交通事故導致的交通擁堵有望緩解甚至消除。

此次北斗高精度「即時判」警保聯動智慧系統在交管領域的應用,為北斗產業邁向「軍轉民」提供了重要參考。

北斗「軍轉民」助力智慧交通

作為自主研發、獨立運行的全球衛星導航系統,北斗系統是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯(GLONASS)、歐盟伽利略(GALILEO)之後的全球第四大衛星導航系統,它可以利用地球同步衛星,提供高精度、高可靠性的定位、導航和授時服務。

北斗系統從開始就全面覆蓋亞太區域,短短四年就已經超過GPS的區域精度,應用場景也實現了從政府機構到各行各業,產業化發展速度相當快。

而自2013年北斗衛星向民用開放以來,行業市場至今佔據大部分市場份額。隨著民用化進程的進一步推進,北斗系統正與智慧生活日益緊密結合,在燃氣管網安全管理、智能駕考系統、電動車防盜、居家養老服務等方面得到了良好應用。

事實上,早在2016年7月,交通運輸部就會同國家發改委聯合印發《推進「互聯網+」便捷交通促進智能交通發展的實施方案》,在方案中將推廣北斗系統行業應用作為一項重要內容,提出推動北斗模塊成為車載導航設備的標準配置。

同年12月,交通運輸部再次出台《關於在行業推廣應用北斗衛星導航系統的指導意見》,在充分總結過往北斗系統應用工作經驗的基礎上,為未來的北斗交通行業應用推廣作了規劃,全面指導「十三五」時期行業北斗系統應用工作。

「后發優勢」實現「彎道超車」

近年來,每年都有一批軍轉民的技術名單出台,從過去的GPS、CDMA信號、數字地圖彩繪、數據恢復,到今天的無人機、低空飛行、北斗系統,可以說是「舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家」。隨著科技發展,成本降低,穩定性提高,這些技術被規模化使用,甚至都讓消費者忘了它的軍用背景。

由於技術上的「后發」,北斗系統不僅在精度上具有優勢,同時在晶元架構,數據與設備融合方面更有前景。「北斗+」,也就是北斗系統與智慧城市、智能交通等技術的融合也比GPS更加深入。

作為國家的頂級戰略規劃和高科技核心產業,北斗軍轉民用后將形成「天上有星、空間有網、地面有站、終端有屏」的天上北斗星,地上萬千產業的產業鏈。成為繼電視、電信、互聯網之後的另一個世界級的、新經濟增長點。

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