真的！佛山9條地鐵將接入廣州！你家在哪條地鐵上蓋？

珠三角「一小時城市圈」現雛形

其中

作為廣州最緊密的鄰居

佛山和廣州

聯繫將更加密切

除了現有的廣佛線外

佛山——廣州

9條捷運通廣州

未來從佛山去廣州,除了目前已經運營的廣佛線外,還將有佛山捷運2、3、4、5、6、8、9、10、11號線連通廣州！這些線路進入廣州境內后，將與廣州現有以及未來的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22號線對接。屆時，廣佛客流將不用出站，憑一張捷運車票即可暢行兩市。

佛山2號線

高明——廣州南站

計劃2019年底試運行

2號線一期工程,該項目建設期5年,目前計劃2019年底試運行。東西連接廣佛兩城,途經4區7鎮街,主要包括南庄站、湖涌站、綠島湖站、蓮塘站、張槎站、石灣站、沙崗站、魁奇路站、石樑站、灣華站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳東站、廣州南站,線路總長32.3公里,總投資211億元。

佛山3號線

佛山科技學院——順德學院

佛山最長捷運，該線路覆蓋了禪城、南海、順德三區，有17個站點為換乘站。

預計2021年前開通

佛山最長捷運,佛山南北大動脈,設36座車站。目前在建,預計在2021年12月31日前開通試運營。該線路覆蓋了禪城、南海、順德三區,有17個站點為換乘站,開通后,廣州市民可通過廣佛捷運、佛山2號線、廣州7號線等換乘佛山捷運3號線,快速直達順德。

佛山4號線

與廣佛線相交於季華園站

三水河口工業園——南海三山新城。一期工程起於三水區工業大道站,止於南海區港口路站,該線幾乎貫穿整條季華路,聯繫禪城、南海、三水區,共設站28座,是聯繫三水西南街道、南海獅山、張槎、桂城和廣州的一條重要骨幹線路。該線與佛山捷運11號線對接,沿線將與規劃中的佛山捷運6號線對接,並與在建的捷運2、3號線對接換乘,與既有的廣佛線相交於季華園站。

佛山5號線

擬在滘口接入廣州軌道線網

廣州石圍塘——南海九江。5號線擬在滘口接入廣州軌道線網,在桂丹路至石南大橋段為地下線,其餘為地上線,目前尚在規劃中,力爭2018年動工。

佛山6號線

與廣州5號線、11號線等接駁

南村——南海里水展旗。6號線一期工程連通大瀝組團和廣州滘口、石圍塘等區域,與廣州5號線、11號線等多條軌道交通線路接駁,可快捷連通廣佛中心城區與佛山西站。

佛山7號線

港口路——南庄醒群。7號線連接禪城中心城區,存在調整可能。

佛山8號線

和廣州捷運的12號線和13號線接駁

南海獅山——廣州槎頭。佛山捷運8號線為南海的「獨享線」,它西起獅山站,東至廣州槎頭,不僅與佛山捷運4號線、5號線、6號線相接,而且還將和廣州捷運的12號線和13號線牽手對接。這樣的規劃設計,不僅激活了金沙洲片區的軌道交通網路,也方便金沙洲居民更快通達佛山更多區域。

佛山9號線

與廣州17號線接駁

順德容桂城際站——順德城際站。9號線始於廣珠城際容桂站, 途經桂州大道、 規劃道路、 容奇大道、倫桂路、桂畔路、雲良路等至順德城際站,與廣州17號線換乘, 線路全長約24.1公里, 共設 19 座車站。採用跨座式單軌,類似「空中小火車」。

佛山11號線

設有廣州鶴洞東站

廣州鶴洞東——容桂細滘。佛山捷運11號線初步擬定於今年下半年年底開工,線路從南向北將牽起順德、南海、廣州,線路建成后,預計列車從線路南端起點站容桂細滘出發,抵達北端廣州鶴洞東用時約需39分鐘。

另外

佛莞城軌市新路段預計7月底可合攏

預計2019年通車。

以後佛山人從廣州南去東莞大概只需15分鐘！

具體了解

↓

爽翻！佛山人以後去東莞搭捷運就ok，廣州南出發只需15分鐘！

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