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大眾旗下的汽車品牌有哪些?

說起大眾,大家可能會說,大街上跑的那不都是大眾嘛,其實大眾可不止這麼簡單哦,它是一個龐大的汽車王國,旗下有十二個品牌,注意哦,這十二各品牌可都是些狠角色,每一個都不簡單,下面就讓我們來一同細數一下大眾旗下的十二大品牌吧。

大眾旗下的汽車品牌:大眾汽車

世界十大汽車公司之一,創建於1938年德國的沃爾夫斯堡,創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨國汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之,建議被時任總理的阿道夫·希特勒批准,後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產量為100萬輛。

在沃爾夫斯堡的「大眾汽車城」里,第一批「甲殼蟲」問世,但僅僅生產了630輛就因二次世界大戰而停產。二戰後,大眾公司劃歸西德政府,汽車生產又逐步恢復。由於「甲殼蟲」車價格低廉,這種汽車很快風靡德國和歐洲,1955年「 甲殼蟲」出口到100多個國家,1981年「甲殼蟲」停產時,已經累計生產2000萬輛,打破福特T型車的世界紀錄。隨著「甲殼蟲」的暢銷,大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產集團,它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產廠和銷售公司。 繼「甲殼蟲」后,大眾公司在1980年實現四輪連續驅動大客車大批量生產,推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車,從而成為歐洲最大的汽車公司。

大眾汽車公司總部曾遷往柏林,現在仍在沃爾斯堡,現有僱員26.5萬人。在全世界有13家生產性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內子公司主要是大眾和奧迪公司,整個汽車集團產銷能力在300萬輛左右。

在全球汽車市場低迷的事態下,大眾汽車2004年全球銷量比2003年的501.5萬輛增長了1.3%,再一次突破500萬,達到創記錄的507.9萬輛。

大眾旗下的汽車品牌:保時捷

保時捷是著名德國汽車品牌,1930年由費迪南德·波爾舍教授建於斯圖加特。保時捷以生產高級跑車而著名於世界車壇,大眾汽車的甲殼蟲系列就是由保時捷設計,2011年被大眾以約80億歐元(約合113.1億美元)收購保時捷旗下的跑車業務。

大眾旗下的汽車品牌:奧迪

1910年,由霍希創辦的新公司——奧迪公司生產了第一輛奧迪牌汽車。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。奧迪汽車以4個圓環作為標誌,是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合併,成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。

在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從機車到豪華轎車。

大眾旗下的汽車品牌:斯柯達

斯柯達是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。捷克的汽車廠有兩家,那便是斯柯達和太脫拉,國內4%的勞動力都為其服務。

斯柯達在100多年的發展歷程中,經歷了多次的戰亂、政變和兼并,現為德國大眾汽車公司經典品牌之一。

斯柯達汽車公司總部位於捷克首都布拉格北部的一個小鎮姆拉達,斯柯達已經成為英國第二大進口車品牌,斯柯達公司已成為捷克共和國最成功的公司之一。

大眾旗下的汽車品牌:賓利

賓利汽車公司總部位於英國克魯。1919年1月18日由沃爾特•歐文•本特利創建。一戰期間,賓利公司以生產航空發動機而聞名,戰後,則開始設計製造汽車產品。

1931年,賓利被勞斯萊斯收購,在1998年兩者均被德國大眾集團買下。

大眾旗下的汽車品牌:西雅特

西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司,1950年成立於巴塞羅那。西雅特汽車公司成立之初,以生產意菲亞特汽車公司的車型為主,在西班牙汽車市場佔有率曾達到60%。

1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份,與另一合資者——西班牙政府共同經營西雅特汽車公司,使西雅特屬於大眾汽車公司的子公司。

目前西雅特多是以中、小型轎車為主,西雅特歸屬大眾麾下后,得到大眾資金與技術的支持,到二十世紀九十年代初,西雅特汽車的年產量已達36萬輛以上,成為西班牙效益最好的汽車公司。

大眾旗下的汽車品牌:布加迪

布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年創造的,專門生產運動跑車和高級豪華轎車,

在第二次世界大戰后漸漸衰落並幾經轉手,1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌,將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

大眾旗下的汽車品牌:蘭博基尼

蘭博基尼全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼,於1963年創立。創始人費魯吉歐·蘭博基尼年輕時曾是義大利皇家空軍的一名機械師。

早期由於經營不善,於1980年破產;數次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現為大眾集團旗下品牌之一。

大眾旗下的汽車品牌:斯堪尼亞

斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士製造廠商之一,於1900年在瑞典南部的馬爾默成立。斯堪尼亞產品銷往世界100多個國家和地區,為全球領先的重型卡車和巴士製造商之一,並憑藉技術領先的模塊化系統成為了商用汽車行業贏利能力最強的公司。現在,大眾集團為Scania的母公司,持有37.7%的股份與68.6%投票權。

大眾旗下的汽車品牌:杜卡迪

杜卡迪成立於1926年,由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家義大利高性能機車生產商,總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名。2012年奧迪汽車公司正式收購了杜卡迪,預計總收購金額達到11億美元。

大眾旗下的汽車品牌:MAN重卡

MAN由公司前身MaschinenfabrikAugsburgNürnberg(機械工廠奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。總部位於德國慕尼黑,是一個歐洲領先的工程集團,是世界著名的重型卡車製造商之一。

大眾旗下的汽車品牌:大眾商用車

大眾商用車是大眾集團旗下品牌,商用車品牌負責大眾集團的商用車產品,它包括了大眾集團所有商用車的類型:從微型車,豪華巴士到客貨兩用運輸車,輕卡等。1956年,大眾在漢諾威成立了專門生產客貨兩用運輸車的生產基地,形成今日的大眾商用車品牌核心。

看來只有大眾汽車集團這樣能夠將諸多品牌和產品集中於麾下的企業,才有權自稱掌握汽車真諦,成為汽車的象徵。小編得知大眾原來是這麼厲害的時候,真的是嚇到了,在大眾一步步壯大的過程中,有許許多多的故事,大家感興趣的話可以去看一下哦。



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